中新社北京八月六日電 (記者 周音)記者今日從國內電子客票代理機構——游易航空旅行網(wǎng)了解到，八月三日至五日北京首都機場(chǎng)至上海虹橋機場(chǎng)最低四折的四百五十元人民幣的低折扣機票已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。六日起，新開(kāi)通的京滬空中快線(xiàn)試運營(yíng)期間的機票價(jià)格普遍上漲了一至三折。
記者上網(wǎng)查到，北京至上海八月六日除早晚各有一班最低五點(diǎn)五折六百二十元的機票外，全天基本票價(jià)均在六折六百八十元以上；七日除早七時(shí)四十分至八時(shí)十五分有最低五折的機票外，全天基本票價(jià)均在七折七百九十元以上；八日全天的基本票價(jià)也均在七折以上。而目前從上海虹橋機場(chǎng)飛往北京首都機場(chǎng)的機票則是全價(jià)機票:一千一百三十元。
“京滬空中快線(xiàn)”今日正式開(kāi)通，三十分鐘一班旅客隨到隨走�！熬罩锌炀�(xiàn)”由國內五家航空公司共同實(shí)施，往來(lái)于北京首都機場(chǎng)和上海虹橋機場(chǎng)之間的旅客將使用固定的值機柜臺、安檢通道、候機區域、登機口和行李提取區域，五家航空公司在兩個(gè)機場(chǎng)之間的航班，既保持競爭，又加強合作。旅客在辦理乘機手續之前，可以在幾家航空公司之間自由簽轉。在正常情況下，通過(guò)縮短地面流程時(shí)間，三個(gè)小時(shí)就可以完成京滬兩地機場(chǎng)之間的旅行，比過(guò)去“提速”兩個(gè)小時(shí)。
首次創(chuàng )新的“京滬空中快線(xiàn)”提高了航空運輸服務(wù)水平、更好地滿(mǎn)足消費者的需求。但是，一些人士也表示出會(huì )不會(huì )形成新的行業(yè)壟斷格局？
民航總局負責人表示，“京滬空中快線(xiàn)”只是對資源進(jìn)行重新整合，對地面流程進(jìn)行優(yōu)化和改造，為消費者提供更好的服務(wù)。不僅不會(huì )形成新的壟斷，而且會(huì )通過(guò)競爭與合作推動(dòng)中國民航整體服務(wù)品質(zhì)的提高，讓消費者與企業(yè)雙雙受益。完
