中新社格爾木七月一日電 題：鐵龍盤(pán)雪域 天塹變通途
——青藏鐵路通車(chē)見(jiàn)聞
中新社記者 于晶波
二00六年七月一日在全國民眾的記憶里，注定是充滿(mǎn)喜悅和驕傲的日子。青藏鐵路的開(kāi)通給進(jìn)藏“碼頭”——青海格爾木帶來(lái)了節日的歡樂(lè )。
從清晨七時(shí)起，這座城市的藏蒙等民族同胞代表、筑路工人就已陸續從各個(gè)方向向慶祝大會(huì )的舉行地——格爾木火車(chē)站廣場(chǎng)集結。上午十時(shí)二十分許，國家主席胡錦濤等參加了在格爾木舉行的“青藏鐵路通車(chē)慶祝大會(huì )”。
此前一周，這座城市已經(jīng)被各色的條幅、標語(yǔ)、彩旗、花團所填滿(mǎn)，這是格爾木民眾表達內心喜悅的傳統方式，他們所在的城市將從今天起，成為青藏鐵路格拉段的新起點(diǎn)。
惹人注目的奧運會(huì )吉祥物福娃“迎迎”在慶典廣場(chǎng)的花叢中笑迎各方賓客。由格爾木驅車(chē)向南一百六十多公里，就將達到海拔四千多米的昆侖山口，由此進(jìn)入的可可西里自然保護區就是藏羚羊福娃“迎迎”的故鄉。而青藏鐵路的通車(chē)，將把神秘的可可西里變?yōu)槁谜咄局惺煜さ娘L(fēng)景。
可可西里并不是青藏鐵路筑路工人最感艱辛的地方。在這條鐵路的沿線(xiàn)上，需要戰勝的還有“生命禁區”、“永凍層”、“雪域之巔”等長(cháng)長(cháng)的名單。
克服艱難險阻、歷時(shí)五年艱辛建設而成的青藏鐵路將主宰著(zhù)青藏高原沿線(xiàn)城市的命運浮沉。由終點(diǎn)變?yōu)槠瘘c(diǎn)，格爾木正以嶄新的城市表情迎接這條鐵軌的到來(lái)。
這條鐵路貫通前的三四年前，內地涌入了不少商人，將這座城市變得繁華而富有活力。今天來(lái)此參加慶典的四川商人王先生說(shuō)：我是做物流生意的，希望火車(chē)通到拉薩后，把我的分公司開(kāi)到那里。
在王先生駐足的不遠處——格爾木火車(chē)站的進(jìn)站大廳里，一輛綠色的全新列車(chē)正蓄勢待發(fā)，這是第一列發(fā)往拉薩的旅客列車(chē)。鐵龍盤(pán)雪域，天塹變通途，青藏鐵路將把青海的西寧、格爾木和西藏的拉薩以及沿線(xiàn)十余個(gè)縣市緊緊地連在一起，而這個(gè)大廳里響起的汽笛聲將劃破長(cháng)空，徹底終結中國“出國容易進(jìn)藏難”的歷史。
中國國家主席胡錦濤在慶祝大會(huì )上用堅定的語(yǔ)調向外界表示：中國將把青藏鐵路沿線(xiàn)逐步建設成經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧、環(huán)境優(yōu)美的地區。
中午十一時(shí)五分許，綠色的首發(fā)青藏列車(chē)伴隨彩旗、歡歌從格爾木車(chē)站緩緩駛出。從此，神秘的西藏將以另一種姿態(tài)進(jìn)入外界的視野，而這列鋼鐵巨龍的行駛軌跡，亦將完美勾勒沿線(xiàn)民眾的嶄新未來(lái)。
