中新網(wǎng)11月27日電 國務(wù)院從2002年11月1日開(kāi)始取消首批行政審批項目共計789項。其中涉及民航業(yè)的有62項。
據悉，涉及民航業(yè)的62項被取消的審批項目中，有30項屬于放寬固定資產(chǎn)投資審批權限的內容，比如，民航企業(yè)將對5000萬(wàn)元人民幣以下(含)的固定資產(chǎn)投資項目擁有自主投資權，而不再需要獲得行政審批。5000萬(wàn)元人民幣以下的固定資產(chǎn)投資將不再事先進(jìn)行行政審批。
此外，被取消的審批項目還包括財務(wù)管理、對外投資以及服務(wù)收費標準等內容。比如，《民航企業(yè)財務(wù)計劃審批》、《民航運輸企業(yè)申請建立股份有限公司審批》、《飛機所用發(fā)動(dòng)機維修價(jià)格審批》等涉及企業(yè)財務(wù)管理、服務(wù)費用的項目，已經(jīng)一并被取消。
中國民航報報道說(shuō)，行政審批制度的改革，將有利于政府職能的轉變，也有利于民航企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
據悉，目前，民航總局的規章清理工作還在進(jìn)一步進(jìn)行中，行政審批項目的審核和處理工作將繼續進(jìn)行，民航總局正在對有關(guān)審批項目取消后可能出現的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行研究，制訂預案，提出加強后續監管的措施，防止出現管理脫節，以保證工作健康有序地進(jìn)行。(張曉莉)
