2011款寶馬X5將于今晚正式上市，將推出xDrive35i和xDrive50i兩個(gè)動(dòng)力版本的車(chē)型，而xDrive35i將推出3款車(chē)型，售價(jià)為89.1-103.6萬(wàn)元；xDrive50i將推出2款車(chē)型，但售價(jià)目前還沒(méi)有公布。

　　2011款寶馬X5外觀(guān)內飾上的變化較小，最大的變化在于動(dòng)力的全面升級，原來(lái)的3.0升和4.8升自然吸氣分別被3.0升單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機替代，而變速箱則全部替換為ZF提供的八速手自一體變速箱。

2011款寶馬X5

　　N55單增壓3.0L 6缸發(fā)動(dòng)機，最大功率306馬力/5800rpm，峰值扭矩400Nm/1200-5000rpm，極速235km/h。4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，最大功率407馬力/5500-6400rpm，峰值扭矩600Nm/1750-4500rpm，極速250km/h。

2011款寶馬X5

　　在安全系統配備方面，小改款X5的配備了HUD抬頭顯示器，自適應轉彎燈，遠光燈輔助，停車(chē)輔助系統，倒車(chē)影像系統，主動(dòng)巡航控制系統，車(chē)道偏離警告系統，以及超速信息提醒系統等。

2011款寶馬X5內飾、中控

　　操控性能方面，為了對應X5xDrive50i與X5xDrive40d兩款頂配車(chē)型，BMW重新調校了xDrive四驅系統；此外，BMW還透露將針對這兩款車(chē)型的懸掛圈簧與避震筒進(jìn)行全新調校，使得它們變得更具運動(dòng)、駕駛樂(lè )趣。同時(shí)Servotronic轉向系統也經(jīng)過(guò)小幅修正。

2011款寶馬X5后排

　　 編輯點(diǎn)評：無(wú)疑采用了新發(fā)動(dòng)機后的X5在動(dòng)力上將有大幅的提升，同時(shí)這也將進(jìn)一步提升X5的售價(jià)，為新一代X3留出更多的價(jià)格區間，X1、X3、X5之間的定位將更加清晰。