不少人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都很迷茫，除了對自己口袋里的銀子分量比較了解之外，對于需要什么樣的車(chē)型、自己心儀的車(chē)型具有什么樣的特點(diǎn)這些都一概不清楚，這就是大家在選車(chē)的時(shí)候比較迷茫的根源。之前，我已經(jīng)根據5-15萬(wàn)元不同價(jià)位和不同需求推薦了一些自己認為不錯的車(chē)型，今天我們接著(zhù)上篇，看看預算更多的情況下，還有哪些不錯的車(chē)型適合不同需求的用戶(hù)。

　　● 20萬(wàn)左右：緊湊型or中型？

　　20萬(wàn)元左右的價(jià)位大部分人可能要選擇中型車(chē)，理由很簡(jiǎn)單：空間，面子！但這也不是絕對的，有不少高端的緊湊型車(chē)基本達到這個(gè)價(jià)位，有很多在乎動(dòng)力和操控的年輕人在追捧，所以針對20萬(wàn)元左右的價(jià)位，有兩種不同檔次的車(chē)型可以選擇。

　　20萬(wàn)元左右高端緊湊型車(chē)：速騰冠軍版

　　最近上市的一些緊湊型車(chē)，不少車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)直逼主流中型車(chē)的入門(mén)車(chē)型，比如英朗XT和GT的1.8L自動(dòng)豪華版售價(jià)都已經(jīng)逼近19萬(wàn)元，其次還有明銳、MG6、榮威550頂配車(chē)型的價(jià)格也在18萬(wàn)元以上的價(jià)位；甚至凱旋頂配車(chē)型的指導價(jià)已經(jīng)突破20萬(wàn)元。那么對于那些買(mǎi)車(chē)時(shí)“寧做雞頭 不做鳳尾”的人來(lái)說(shuō)，預算在20萬(wàn)元左右，這些高端的緊湊型車(chē)應該選擇哪款呢？我一直認為速騰冠軍版是不錯的方案。

『2011款速騰冠軍版新添糖果白色油漆』

　　首先從動(dòng)力系統上，如果沒(méi)有英朗1.6T的出現，速騰冠軍版的這套1.8TSI組合無(wú)疑是最快的。英朗強大的發(fā)動(dòng)機數據的確很誘人，但速騰具有更大的排量，所以顯得更從容，更何況還有各種成熟的改裝方案，甚至包括刷發(fā)動(dòng)機電腦等，這是現階段英朗很難提供的。而和速騰同平臺的新款明銳就基本無(wú)緣改裝了，因為1.8TSI發(fā)動(dòng)機很容易就會(huì )突破7速DSG變速箱扭矩承受的極限，所以對于真正喜歡性能和改裝的人來(lái)說(shuō)，冠軍版這套動(dòng)力方案目前無(wú)疑是最好的。

『冠軍版的1.8TSI發(fā)動(dòng)機』

『冠軍版提供5速手動(dòng)、6速手自一體兩種變速箱』

　　從配置和價(jià)格上來(lái)講，2010款速騰冠軍版的指導價(jià)沒(méi)有變化，但增加了幾項非常實(shí)用的配置，首先就是帶有清洗的氙氣大燈，用戶(hù)自行改裝不僅質(zhì)量參差不齊、有一定風(fēng)險而且無(wú)法實(shí)現清洗功能，所以原廠(chǎng)這一項升級為用戶(hù)節省了5000元以上的改裝費用。

　　外觀(guān)上吸引人的變化除了大燈其次就是輪轂，這款新的多輻輪轂沒(méi)有出現在眾望所歸的高爾夫GTI上，反而用在了冠軍版上，我想沒(méi)有幾個(gè)人會(huì )不喜歡。外觀(guān)上另外的變化就是增加了白色車(chē)身。

　　內飾的變化主要有兩方面，一是將車(chē)內真皮的縫合線(xiàn)從白色變成紅色，與整體黑色的內飾結合，運動(dòng)效果更明顯。另一處實(shí)用性更強的變化就是將真皮座椅進(jìn)行打孔處理，現在已經(jīng)進(jìn)入夏天，將會(huì )有更多的新冠軍版車(chē)主享受到這項變化所帶來(lái)的好處。增加的實(shí)在配置還有定速巡航，少說(shuō)也是幾百元的成本。

　　速騰冠軍版唯一令人有些不滿(mǎn)的就是價(jià)格，畢竟之前09款曾經(jīng)出現過(guò)萬(wàn)元以上的優(yōu)惠幅度，特別是手動(dòng)擋車(chē)型的優(yōu)惠幅度更大，曾經(jīng)15萬(wàn)多就可以買(mǎi)到。而新車(chē)型增加配置同時(shí)，優(yōu)惠幅度也有一定縮水，所以如果你看中這些新配置，同時(shí)準備買(mǎi)自動(dòng)擋車(chē)型，那么新老車(chē)型對比性?xún)r(jià)比的變化并不是很大，但手動(dòng)擋建議不妨等一段時(shí)間。