●30萬(wàn)左右：主流or個(gè)性？

　　準備花30萬(wàn)元左右買(mǎi)一輛個(gè)性車(chē)型的人也不再少數，因為這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到不少時(shí)尚的進(jìn)口車(chē)或者一些高端品牌的入門(mén)車(chē)型，對于準備花30萬(wàn)元左右預算買(mǎi)車(chē)的人，我們可以準備兩個(gè)方案：主流與非主流。

　　30萬(wàn)元主流方案：3系

　　對于主流人士，30萬(wàn)左右可以買(mǎi)到的車(chē)型無(wú)疑首選奔馳、寶馬、奧迪的C級、3系或者A4L。而且三款車(chē)型各有優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇在世界范圍內都是一個(gè)不小的難題。從目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，3系是不錯的選擇，特別是325i時(shí)尚型。

『325i時(shí)尚型』

　　325i最近的優(yōu)惠幅度卻是空前的，指導價(jià)40.80萬(wàn)元的325i時(shí)尚型在很多大城市的4S店只需要34萬(wàn)左右的價(jià)格就可以成交，盡管相比30萬(wàn)元左右的預算有一些超支，但直列六缸發(fā)動(dòng)機的性能和325i目前的性?xún)r(jià)比的確是毋庸置疑的，更何況相比相同配置的320i時(shí)尚型34.2萬(wàn)元的指導價(jià)和大概2萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，實(shí)際上只需要多花約2萬(wàn)元的購車(chē)價(jià)就可以從直列四缸升級到直列六缸，真正喜歡寶馬的朋友很容易感覺(jué)到是不是劃算。

　　3系的競爭對手們最近也沒(méi)有閑著(zhù)，但奔馳C級面臨著(zhù)更新?lián)Q代，30萬(wàn)元左右的預算只能買(mǎi)到C180K車(chē)型，那是一款1.6L的機械增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)型，算上現在很大的優(yōu)惠幅度的話(huà)，30-35萬(wàn)元可以還買(mǎi)到C200K或者C260車(chē)型，但不管是1.8L機械增壓還是2.5L V6，這兩款發(fā)動(dòng)機很快就將被1.8L渦輪增壓所取代，帶來(lái)的是更好的加速性能和經(jīng)濟性，所以盡管優(yōu)惠幅度很大，現在并不是購買(mǎi)國產(chǎn)C級的好時(shí)機。

『3系的競爭對手們也沒(méi)閑著(zhù)，現在有不小的優(yōu)惠』

　　如果你認為寶馬不適合你，那么A4L在近期也是不錯的選擇，因為在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間內，A4L都不能提供現車(chē)，甚至某些地區等車(chē)時(shí)間很長(cháng)，但現在這一情況得到了很大緩解，不僅在各地現車(chē)比較充足，而且出現了難得的優(yōu)惠。不過(guò)并不像奔馳或者寶馬的優(yōu)惠幅度那么大，低配車(chē)型只有幾千元，高配車(chē)型的優(yōu)惠幅度也才1萬(wàn)多元，對性?xún)r(jià)比的影響不是很大，但畢竟這是一個(gè)好的開(kāi)端。所以說(shuō)A4L是3系最有力的競爭對手，而且其大空間、舒適的個(gè)性特點(diǎn)也是國內用戶(hù)很容易接受的。