幾款經(jīng)典的二手車(chē)型推薦：

　　推薦車(chē)型：一汽大眾捷達

　　價(jià)格：3-6萬(wàn)元

　　眾所周知，捷達車(chē)系列是車(chē)壇常青樹(shù)，生命周期以及保有量在中國無(wú)出其右。捷達具備良好的行駛特性、燃油經(jīng)濟性、品質(zhì)穩定可靠，而且零件便宜易找，使得其二手市場(chǎng)認可度高，保值率更是連年位居首位。

　　作為大眾汽車(chē)最經(jīng)典的車(chē)型，與大眾高爾夫一樣，捷達在世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史上都有著(zhù)重要的意義。自1979年第一輛捷達在歐洲上市以來(lái)，捷達已有31年的歷史，至今已經(jīng)歷經(jīng)五代發(fā)展，僅僅在中國，這款車(chē)型的累計銷(xiāo)量就已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)輛，成為在中國汽車(chē)發(fā)展史上的一個(gè)標志。

一汽大眾改款捷達

　　第二代捷達是大眾在中國第二個(gè)合作伙伴一汽大眾于中國生產(chǎn)的第一款大眾車(chē)型，自1991年12月5日起組裝生產(chǎn)，到1995年完全自主生產(chǎn)，這款車(chē)型至今已經(jīng)在中國銷(xiāo)售了超過(guò)一百萬(wàn)兩。

一汽大眾改款捷達

　　值得一提的是，第二代捷達在中國有兩個(gè)小改款車(chē)型，第一款于1998年8月份上市，外觀(guān)參考了1997年上市的四代帕薩特的外觀(guān)，這款車(chē)也就是著(zhù)名的捷達王。而第二款小改款車(chē)型在2004年3月份上市，一些輝騰的設計理念被運用在這款車(chē)型中。

　　雖然捷達的光環(huán)正在慢慢褪去，不過(guò)對于很多追求實(shí)用的車(chē)主而言，購買(mǎi)一輛二手捷達仍然不失為一種穩妥的方法，不但價(jià)格不高口碑較好，同時(shí)以后的保養維護價(jià)格平易近人，配件也容易購買(mǎi)。

　　推薦車(chē)型：本田飛度

　　價(jià)格：6-10萬(wàn)元

　　作為本田的全球戰略小型車(chē)，飛度絕度是二手市場(chǎng)的寵兒。在二手車(chē)市場(chǎng)中,它以其品牌價(jià)值高、穩定的使用性能、市場(chǎng)保有量大等因素,相對保值率較高，深受追捧，甚至在二手市場(chǎng)有“只有收不到的飛度，沒(méi)有賣(mài)不出的飛度”的說(shuō)法。

本田飛度

　　奉行“MM理念”飛度，本質(zhì)就是造出一輛讓全家人喜歡，可以舒服駕駛，并且足夠好用的汽車(chē)。飛度一經(jīng)推出便在世界范圍內獲獎無(wú)數，一直是國產(chǎn)A0級車(chē)市的標桿。

燃油經(jīng)濟性很好的發(fā)動(dòng)機

　　當前，隨著(zhù)油價(jià)的上漲，燃油經(jīng)濟性成為眾多消費者購車(chē)首要考慮的因素，飛度1.3L車(chē)型90km/h等速百公里油耗僅為4.9升，1.5L車(chē)型90km/h等速百公里油耗也僅為5.1升，均達到了該級別的頂級水平。

本田飛度

　　在日本，飛度長(cháng)期蟬聯(lián)日本市場(chǎng)普通乘用車(chē)型單一品牌銷(xiāo)量冠軍。在國內也是如此，飛度憑借著(zhù)時(shí)尚外觀(guān)、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機在市場(chǎng)中表現的愈發(fā)出色。而在二手市場(chǎng)，飛度也當仁不讓的成為最熱門(mén)的車(chē)型之一，尤其是自動(dòng)擋的二手飛度，其熱賣(mài)程度令人驚訝。