能讓我們擁有奔馳G級這種越野機器，首先要感謝的是現在正在中東折騰的那個(gè)國家——伊朗。上世紀70年代伊朗軍方向奔馳提出要一種軍用越野車(chē)型，最終產(chǎn)物就是后來(lái)的奔馳G級。特殊背景下的出身使這款車(chē)有種與生俱來(lái)的強悍氣勢，而在隨后的30年間，奔馳G級的外觀(guān)變化非常小，至今基本上還保持著(zhù)原汁原味。

　　目前國內正規渠道可以買(mǎi)到的只有我們今天要體驗的奔馳G500和G55 AMG兩款車(chē)型，它們均為L(cháng)WB平臺產(chǎn)品，即長(cháng)軸距版本。而國外還有軸距為2400mm的短軸距版，之前有消息聲稱(chēng)短軸距版本也可能引入國內。

　　奔馳G級采用的是非承載式車(chē)身結構，方盒子一般的車(chē)艙位獨立制造的。雖然我們面前的這輛不是涂著(zhù)迷彩偽裝的軍用車(chē)，但它依然讓我們覺(jué)得堅不可摧。

　　但如果你細看奔馳G級的外觀(guān)細節就會(huì )發(fā)現，很多接縫都可以伸進(jìn)一個(gè)手指。而打開(kāi)車(chē)門(mén)的方式也很原始，按下按鈕開(kāi)啟車(chē)門(mén)讓人仿佛又回到了上世紀，但這正是奔馳G級特立獨行的地方——一切都很原始和純粹。