廣汽本田雅閣：最低優(yōu)惠1.2萬(wàn)

　　指導價(jià)格：18.18萬(wàn)-33.98萬(wàn)

　　提到中型車(chē)大部分人都能想到雅閣，這款本田旗下的車(chē)型一直被作為一款標桿中型車(chē)存在，并且長(cháng)期位于中型車(chē)銷(xiāo)量的前三甲。這跟其比較適中的價(jià)格以及綜合素質(zhì)決定的，也就是綜合性?xún)r(jià)比。雖然在之前本田有過(guò)官方漲價(jià)現象，好在目前雅閣的優(yōu)惠很大，兩款2.0L車(chē)型經(jīng)過(guò)上萬(wàn)元的優(yōu)惠都在20萬(wàn)以?xún)�，因此性�(xún)r(jià)比很高。

　　第八代雅閣的外形設計借鑒了北美市場(chǎng)的設計風(fēng)格，外型渾厚而硬朗。向后延伸的前大燈帶著(zhù)無(wú)畏的眼神直視前方，而五邊形的鍍鉻中網(wǎng)、簡(jiǎn)潔的隔柵設計則著(zhù)重突出了那枚代表家族的車(chē)標。整體很符合公商務(wù)用車(chē)的需求，看起來(lái)一點(diǎn)也不像不到20萬(wàn)就能買(mǎi)的車(chē)型。

　　新雅閣的軸距達到了2800mm，這樣的車(chē)身尺寸能夠保證內部的乘坐空間，身高一米七三的乘客坐入車(chē)內，前排能保證頭部有一拳左右的富裕；后排腿部更是能有兩拳以上的活動(dòng)空間，只是頭部空間表現較前排有所下降，只有三指左右。

　　第八代雅閣有2.0L、2.4L與3.5L三個(gè)排量車(chē)型可供選擇，其中20萬(wàn)能買(mǎi)到的車(chē)型全部搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機，使用了i-VTEC技術(shù)，與上一代雅閣發(fā)動(dòng)機相同，不過(guò)經(jīng)過(guò)了重新的調校，動(dòng)力上有所增加。

　　而在搭配的變速箱方面，除了最低配車(chē)型使用的是5擋手動(dòng)變速箱，第八代雅閣全系均搭配的是5擋自動(dòng)變速箱，偏重于輕松的駕駛習慣。

　　編輯點(diǎn)評：

　　雅閣2.0L車(chē)型的動(dòng)力部分雖然不如外觀(guān)表現的那般兇猛，不過(guò)油耗性還是不錯的。因為綜合實(shí)力的優(yōu)勢它長(cháng)期位于中型車(chē)銷(xiāo)量的前茅，但是由于前段時(shí)間的官方漲價(jià)現象再加上目前越來(lái)越多的新軍殺入，雅閣的標桿地位稍稍有些動(dòng)搖。不過(guò)目前又開(kāi)始了大幅的優(yōu)惠活動(dòng)，感興趣的朋友不妨近期考慮入手。(張丹）