97精产国品一二三产区_汽車(chē)電子博弈暗流涌動(dòng) 巨額誘惑引爭奪(2)——中新網(wǎng)

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汽車(chē)電子博弈暗流涌動(dòng) 巨額誘惑引爭奪(2)

2010年07月26日 16:21 來(lái)源:中國經(jīng)濟和信息化 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  爭奪大戰

  實(shí)際上,面對巨大的消費市場(chǎng)和良好的市場(chǎng)預期,外資企業(yè)對于國內汽車(chē)電子企業(yè)覷覦已久,彼此間展開(kāi)收購與反收購的爭奪也此起彼伏、硝煙四起。

  航盛作為目前國內最大的汽車(chē)電子企業(yè)之一,成為眾多國外行業(yè)巨頭爭相合作甚至收購的首選。盡管彭衛國在接受記者采訪(fǎng)時(shí),有意回避這件事,但據記者了解,此前德國博世和大眾都有將其收入囊中之意。

  “國際巨頭還是比較看重中國的市場(chǎng),也一心想要維護它們現有的市場(chǎng)占有率。為此它們以?xún)r(jià)格等方式來(lái)壓制、限制我們。我們國內企業(yè)肯定不會(huì )甘于受它們的限制,并且會(huì )利用現有的優(yōu)勢,如對國內市場(chǎng)比較熟悉、制造成本比較低、性?xún)r(jià)比好等方面來(lái)與它們競爭。這是一場(chǎng)激烈的角逐!迸硇l國說(shuō)。

  其實(shí),航勝本身一直就有壓力,像電噴、發(fā)動(dòng)機底盤(pán)控制等技術(shù),都受外資企業(yè)把控!皣鴥绕髽I(yè)想挑戰外資企業(yè),它就采取合資的方式來(lái)消滅你!

  此前,大眾的代表曾向航盛轉達過(guò)他們的想法:他們愿意向航盛提供合作機會(huì ),除在訂單上給予支持外,還會(huì )幫助航盛引進(jìn)技術(shù)。不過(guò)航盛如果被其他國際企業(yè)控股,這一切都免談。其言下之意就是,你只能被我控股。

  這給了航勝不小的壓力。彭衛國向記者坦言,如果航勝被收購了,那國內汽車(chē)電子市場(chǎng)就基本上完全被外資控制了。而航勝的愿望是:走自主創(chuàng )新、自主品牌、民族品牌的路子!拔覀儓猿謬忻褡迤放七@條路是不會(huì )變的。國內現在就剩我們這一面旗幟了!

  彭衛國說(shuō):“我們以前只做汽車(chē)電子,現在也開(kāi)始做航海、航空電子。汽車(chē)電子未來(lái)的發(fā)展應該會(huì )給我們帶來(lái)同步的增長(cháng),為我們擴大生產(chǎn)系列、提高市場(chǎng)占有率帶來(lái)很大的幫助。從汽車(chē)娛樂(lè )音響領(lǐng)域來(lái)看,目前我們的占有率在25%左右!

  如今,航勝除了汽車(chē)娛樂(lè )外,在車(chē)身控制方面,如車(chē)身EPU、變速箱TCU等控制類(lèi)的產(chǎn)品也在加強,另外包括新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件、管理系統、電機控制等都有涉及。

  1993年成立的航盛是目前國內汽車(chē)電子領(lǐng)域最大的本土企業(yè)之一,它擁有一支覆蓋國內前20位汽車(chē)制造企業(yè)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),產(chǎn)品進(jìn)入國內90%的車(chē)企,并與絕大部分車(chē)企在研發(fā)領(lǐng)域建立了合作關(guān)系。

  從研發(fā)的絕對投入額來(lái)看,國外公司投入比較大,一個(gè)項目就投入上億美元,一年在研發(fā)方面的投入可能有幾十億美元,畢竟它們銷(xiāo)售額比較大。彭衛國表示:“從投資絕對額這方面,我們與外資企業(yè)的差距是比較大的。從投入占公司總支出的比例來(lái)看,他們一般在10%左右,目前我們也在逐步往這個(gè)方向努力,現在我們也接近7%~8%了。研發(fā)投入必須加大,否則沒(méi)辦法和國外的企業(yè)競爭,差距越拉越大!

  所以,加大投入研究的力度、擴大合作范圍,成了航勝絲毫不敢懈怠的事情。

  事實(shí)上,成長(cháng)中的中國電子企業(yè)正如吉利收購沃爾沃一樣,也在上演著(zhù)收購的大戲。今年3月,廣東省德賽集團有限公司成功收購了西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子(惠州)有限公司。這場(chǎng)并購是國內企業(yè)在汽車(chē)電子行業(yè)首次成功收購國際跨國公司的典范,同時(shí)也預示著(zhù)德賽集團將全面進(jìn)軍汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)。

  據了解,西門(mén)子威迪歐(惠州)公司,是德國西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子和德賽集團的合資企業(yè)。而該公司的母公司西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子集團則是全球著(zhù)名的汽車(chē)電子和汽車(chē)電氣設備制造業(yè)的領(lǐng)導者之一,其汽車(chē)音響和信息導航系統被奔馳、寶馬等國際名車(chē)選用。

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【編輯:何敏】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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