奧迪TT Roadster車(chē)型，以完美的造型、卓越的穩定性與超凡的動(dòng)力，將一款純粹的極品駕駛車(chē)型的精華所詮釋?zhuān)�即便在靜止狀態(tài)也讓人覺(jué)得它蓄勢待發(fā)。

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)也是典型的Roadster車(chē)型布置，采用了雙座以及敞篷設計。在車(chē)身尺寸方面，該車(chē)型長(cháng)度為4,178毫米,比上一代產(chǎn)品增長(cháng)了137毫米，寬度增加了78毫米，達到1,842毫米。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)配備了2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機，在5,100-6,000轉/分鐘的轉速區間內輸出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000轉/分鐘內輸出280牛 米的最大扭矩。奧迪TT Roadster百公里的加速時(shí)間僅為6.5秒。6速雙離合變速箱可提供極為迅捷、平順的駕乘感受。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster的車(chē)身以“ASF奧迪全鋁車(chē)身空間框架結構”為基礎，不僅重量比純鋼車(chē)身的下降了48%，新的車(chē)身構造使得奧迪TT Roadster的車(chē)身抗扭剛性非但是把對手遠遠地拋在腦后，更也比第一代奧迪TT提高了128%之多。先進(jìn)的車(chē)身使全新奧迪TT Roadster更加安全、動(dòng)力更加強勁。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　與奧迪TT Roadster同一車(chē)型或者說(shuō)是它的“敵人”寶馬Z4也有著(zhù)非凡的動(dòng)力與外形。

寶馬z4

　　它的前輩寶馬Z3 Roadster車(chē)型自從1995年在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后，便一直成為眾多年青人追逐的對象。而時(shí)融數年后，寶馬公司推出了完全修正的Z3換代產(chǎn)品，并且命名為Z4。

寶馬z4

　　寶馬Z4的設計是在寶馬Z3的基礎上改進(jìn)而來(lái)，長(cháng)長(cháng)的發(fā)動(dòng)機蓋，幾乎落在后車(chē)軸上的舒適座椅。新車(chē)向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線(xiàn)條，使新車(chē)要比寶馬Z3看起來(lái)更加霸氣。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4的駕乘舒適性和車(chē)內空間感都達到了同級車(chē)型中獨一無(wú)二的水準。與前代車(chē)型相比，無(wú)論是頭部和肘部空間還是進(jìn)入車(chē)內時(shí)的舒適感都有顯著(zhù)提升。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4有三款直列6缸動(dòng)力系統可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經(jīng)濟性的結合而言，無(wú)論哪款發(fā)動(dòng)機都是同級中的佼佼者。

寶馬z4

　　而頂級車(chē)型寶馬Z4 sDrive35i裝備了7擋運動(dòng)型雙離合自動(dòng)變速箱。這款變速箱在換擋過(guò)程中不會(huì )使牽引力發(fā)生絲毫中斷，使寶馬自動(dòng)變速箱卓越的舒適性與最佳動(dòng)態(tài)和性能完美結合。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4的行駛動(dòng)態(tài)性能更加出色。電動(dòng)機械式助力轉向系統、高性能制動(dòng)系統、最新一代的動(dòng)態(tài)穩定控制系統（DSC）均為新一代寶馬Z4的標準裝備。借助動(dòng)態(tài)駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代寶馬Z4在三種行駛動(dòng)態(tài)性能模式中轉換。

寶馬z4

　　以上就是給大家介紹的比較典型的Roadster車(chē)型。從以上舉出的代表車(chē)型來(lái)看，其實(shí)都叫跑車(chē)，但是里面的細分有時(shí)候就會(huì )給大家帶來(lái)麻煩無(wú)法分辨其車(chē)型，但是通過(guò)一些車(chē)型的特征介紹我們就不難分辨出Roadster車(chē)型或者是Coupe車(chē)型了。

寶馬z4

　　不過(guò)除了剛剛介紹跑車(chē)分類(lèi)外，還有一種車(chē)型是比較難分辨的，就是現在各個(gè)廠(chǎng)商為了迎合市場(chǎng)推出的所謂轎跑車(chē)型，我們繼續往下看。