賓利(BENTLEY)是目前世界上最奢華、最昂貴的汽車(chē)品牌之一。過(guò)去，賓利沒(méi)有正式進(jìn)口到國內時(shí)一直被譯為“本特利”，自2001年賓利首次正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，才正式譯為“賓利”。 賓利目前隸屬大眾集團，近百年來(lái)的發(fā)展中有著(zhù)許多許多的傳奇故事，一路走來(lái)也頗為坎坷，下面我們就來(lái)穿越時(shí)光的隧道，來(lái)了解下這個(gè)百年品牌賓利(BENTLEY)！

　　提到擁有百年歷史的賓利(BENTLEY)首先就要介紹下偉大的創(chuàng )始人，Waltar 0wen Bentley先生，一直被眾人尊稱(chēng)為W.O.先生。他于1888年9月16日出生于倫敦，從小就對所有的機械著(zhù)迷，也許這種對機械裝置的好奇心是所有偉大設計師和工程師所具備的特質(zhì)，因此也成就了W.O.以及他創(chuàng )建的賓利公司日后在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域中無(wú)與倫比的翹楚地位。

　　在賓利(BENTLEY)長(cháng)達百年的發(fā)展中并不一帆風(fēng)順，一系列的輝煌并未能挽救W.O先生在經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)方面的失誤，1931年，賓利公司面臨倒閉，在這關(guān)鍵時(shí)刻，勞斯萊斯以12.5萬(wàn)英鎊買(mǎi)下賓利，賓利汽車(chē)正式加盟勞斯萊斯汽車(chē)公司。在這個(gè)過(guò)程中有個(gè)戲劇性的片段非常值得一提。據了解，盡管大眾汽車(chē)集團出價(jià)達到4.3億英鎊，遠高于寶馬汽車(chē)3.4億英鎊的出價(jià)，但最終在勞斯萊斯汽車(chē)商標使用權勝出的還是寶馬，制造航空發(fā)動(dòng)機的勞斯萊斯PLC公司決定授權與它有業(yè)務(wù)往來(lái)的寶馬公司使用勞斯萊斯的商標和標志，而不是大眾。大眾汽車(chē)買(mǎi)下了“飛翔女神”車(chē)標和水箱格柵的使用權，但是卻沒(méi)有辦法制造“勞斯萊斯”牌的汽車(chē)。