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有圖真相! 使用低質(zhì)機油的悲慘后果(2)

2010年08月05日 09:45 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  機油泵濾網(wǎng)很容易被積碳堵塞,濾網(wǎng)堵塞后能造成機油壓力低導致故障燈亮。而由下圖可見(jiàn)機油泵濾網(wǎng)上已經(jīng)被積碳被蓋,雖然這些積碳很容易手工清除,但還要進(jìn)行拆解處理。

機油泵與機油泵濾網(wǎng)

機油泵鏈條

  較好的機油泵鏈條在長(cháng)期使用后不會(huì )物理延長(cháng),而且附著(zhù)在鏈條上的油泥也較容易清除,傳統手工清洗雖不能100%將油垢清除,但已經(jīng)不妨礙油泵的正常工作。

機油擋板

  經(jīng)過(guò)擦拭的擋板逐漸呈現金黃色,如果長(cháng)期使用一種機油并且定期更換,該擋板會(huì )始終保持這個(gè)顏色。

活塞環(huán)

  活塞環(huán)是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán),分為鋁質(zhì)和鋼質(zhì)。它被裝配到剖面與其相應的環(huán)形槽內,進(jìn)行往復和旋轉運動(dòng)。依靠氣體或液體的壓力差,在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個(gè)側面之間形成密封。

缸壁

  在工作時(shí)既要有少量的機油潤滑汽缸和活塞,又必然適當地刮掉附著(zhù)在缸壁上多余的機油,防止其上竄以保持機油消耗量適中;钊h(huán)失去張力后會(huì )導致缸壓不足、費油、加速無(wú)力等情況,更換全新活塞可以避免這樣的情況出現。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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