沃爾沃在哥德堡的汽車(chē)裝配工和吉利集團臨�；�地吉利熊貓汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的裝配工，已成為同事。 來(lái)源：新華社、路透社

　　和西方人講話(huà)要小心

　　Q：在與沃爾沃的接觸過(guò)程中，感觸最深的是什么？

　　A：西方商業(yè)文明非常成熟，整個(gè)收購，從策劃、評估，到大的框架形成，非常有序有步驟。收購的事情，沃爾沃的管理層都知道，卻一點(diǎn)都不影響它內部的經(jīng)營(yíng)管理。

　　在沃爾沃，無(wú)論是總裁，總經(jīng)理，還是員工，非常平等。金融危機讓西方企業(yè)改變了消費標準，福特的高管在哥德堡簽了協(xié)議后，飛回倫敦，買(mǎi)的是經(jīng)濟艙，而我們在倫敦轉機，買(mǎi)的是公務(wù)艙。人家低下身段了，節約費用，原來(lái)都是開(kāi)小飛機來(lái)回。我認為他們從靈魂上感覺(jué)到了，再不艱苦奮斗可能就沒(méi)有競爭力。

　　沃爾沃不是有錢(qián)能買(mǎi)得來(lái)的，也不是錢(qián)少就買(mǎi)不到的。

　　Q：我們發(fā)現，沃爾沃的工會(huì )對你的評價(jià)很好。

　　A：通過(guò)工會(huì )領(lǐng)袖，西方公司有一個(gè)很好的自治系統。如果沒(méi)有工會(huì )，要給幾萬(wàn)人開(kāi)會(huì )，現在給幾百個(gè)人開(kāi)會(huì )就行了。

　　我們不能把工會(huì )當成對抗的組織，一定要用合作的辦法，學(xué)會(huì )跟西方政府、市場(chǎng)、西方企業(yè)的管理層、西方工會(huì )和西方企業(yè)精神、企業(yè)文化打交道。跟他們講話(huà)要小心，一切都講法律。