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二、 外觀(guān)部分
【外形設計非常動(dòng)感】
在外形的整體設計上,新老款X5其實(shí)沒(méi)有什么區別,即便是在輪眉部分和側面腰線(xiàn)部分也沒(méi)有什么改變。整體車(chē)身尺寸以及軸距方面與老款車(chē)型相比也沒(méi)有明顯變化,新車(chē)型為7座設計但是受到軸距的的限制,第三排座椅空間顯得很緊湊。
【雙鍍鉻尾排】
【LED尾燈】
這一代X5的確稱(chēng)得上是標準的“小該款”車(chē)型。整車(chē)輪廓依舊保持大氣風(fēng)格,側面的腰線(xiàn)仍在原有的位置上,當然與其他寶馬車(chē)型一樣,給人感覺(jué)層次感很強,這也是寶馬的特點(diǎn)之一。
新寶馬X5裝備xDrive全時(shí)四驅系統可以讓發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力靈活、可變地分配給各軸:牽引力最大的軸得到最多動(dòng)力,從而帶來(lái)最佳的道路附著(zhù)性能、彎道性能和優(yōu)越的加速性。
【尾門(mén)下部為手動(dòng)開(kāi)啟】
【上部為電動(dòng)開(kāi)啟&關(guān)閉】
新寶馬X5在車(chē)尾部分的改動(dòng)包含尾燈、后保險杠部分,尾燈部分的顏色有鮮紅色變成了類(lèi)似熏黑處理的暗紅色尾燈,同時(shí)燈組內部的線(xiàn)條也和現款車(chē)型有明顯差異。后保險杠部分連同排氣管都有細節上的調整以適應整體上前后風(fēng)格的統一化。
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【編輯:李建宗】 |
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