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很豪華很燒錢(qián) 試駕寶馬新X5-V8雙增壓(3)

2010年09月30日 10:39 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  

【“兇眼式”大燈】

  新X5在前臉部分相比現款有了細微的調整,從上面圖片上來(lái)看可以看出在前保險杠的整體造型上更有線(xiàn)條感,看上去更兇悍。保險杠兩端“進(jìn)氣口”式的造型相比現款車(chē)型來(lái)說(shuō)更寬大視覺(jué)效果更加兇悍。

  

【輪胎非常寬 輪胎扁平比很低停車(chē)時(shí)要注意馬路牙子】

  新寶馬X5裝備還裝備了自適應駕駛系統,這套系統中包括一個(gè)獨立可選的減震器。在動(dòng)態(tài)減震控制系統的支持下,主動(dòng)防側傾系統可確保前后軸的主動(dòng)式穩定器出色工作,保證車(chē)輛平穩駕駛,并增強靈活性。

  

  而下坡控制 (HDC)能保證車(chē)輛在斜度高達15度的陡坡上保持勻速下坡,并提供良好操控性。駕駛者可全神貫注于掌控方向,從而無(wú)需為制動(dòng)分心,在系統工作時(shí)腳完全可以離開(kāi)制動(dòng)踏板,增強了安全性與舒適性。

  

【鋁制登車(chē)踏板 雙色外后視鏡】

  因為車(chē)身較高,為了方便上下車(chē),新寶馬X5車(chē)身兩側裝備了亞光鋁制拋光踏板同時(shí)也能起到防刮蹭的作用。左右各一臺攝像機可助您根據在控制顯示屏中的路況,輕松停車(chē)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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