騏達1.6 AT

　　工信部綜合油耗：7.3L

　　指導價(jià)格：11.68-14.98萬(wàn)

　　省油原因：185mm輪胎 車(chē)體輕

　　騏達對我們來(lái)說(shuō)太熟悉了，雖然上市已經(jīng)有些年頭了，但時(shí)尚的造型讓人現在看上去都不過(guò)時(shí)。騏達是雷諾和日產(chǎn)合作的成果，所以在它身上我們能看到雷諾的影子最顯著(zhù)的地方就是被車(chē)標分割成兩部分的進(jìn)氣格柵。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達

　　騏達全系使用的是一款1.6L HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機，這是日產(chǎn)開(kāi)發(fā)的世界首臺采用賽車(chē)級低磨損真圓內徑加工工藝的量產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機。帶有連續可變氣門(mén)正時(shí)控制系統，保證了它的油耗經(jīng)濟性，最大功率為80kW，4400rpm時(shí)可輸出最大扭矩153Nm。

騏達的發(fā)動(dòng)機運轉平順安靜

　　與鋒范類(lèi)似，騏達原廠(chǎng)配備的是一條185輪胎，在同級別普遍采用195或205輪胎的情況下，較窄的輪胎自然會(huì )有助于節油。另外，騏達的自重只有不到1.2噸，比同級別歐美系車(chē)型足足輕了150-200公斤，相當于3個(gè)成年人的重量，我想這是騏達省油的根本原因。

　　騏達寬敞的內部空間是吸引消費者的一個(gè)重要因素，由于車(chē)身較高且車(chē)頂很平，所以前后排的頭部空間都很富裕，一米八的身高坐進(jìn)去在前后排都能找到比較舒適的坐姿。而且騏達的后排座椅不但可以進(jìn)行俯仰調節，還可以前后調節，這在剛上市的時(shí)候是飽受好評的配置。

充裕靈活的車(chē)內空間一直是騏達的一大賣(mài)點(diǎn)

　　編輯點(diǎn)評：騏達是一款很成功的車(chē)型，它的設計完全圍繞日常城市代步進(jìn)行，充裕的車(chē)內空間、行駛時(shí)安靜平穩的車(chē)內環(huán)境，再加上經(jīng)濟的油耗十分適合家庭使用。