享受與新車(chē)同樣的原廠(chǎng)質(zhì)保，不用擔心里程被動(dòng)過(guò)手腳，大修翻新外加保養……明年，北京市民有望在汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)設的二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)中放心挑選心儀的二手車(chē)。

　　昨日，由上海汽車(chē)工業(yè)有限公司、通用中國和上海通用三方合資組建的二手車(chē)公司“上海誠新二手車(chē)經(jīng)營(yíng)管理有限公司”正式成立，這是國內首個(gè)以公司形式進(jìn)軍二手車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)廠(chǎng)商，標志著(zhù)汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始“專(zhuān)心”掘金二手車(chē)市場(chǎng)。

　　汽車(chē)廠(chǎng)商建大賣(mài)場(chǎng) PK個(gè)體戶(hù)

　　二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年“混戰”，造成消費者提起二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)時(shí)擔憂(yōu)情緒濃重。目前二手車(chē)市場(chǎng)以私營(yíng)為主，雖然市場(chǎng)逐漸規范，但曾經(jīng)“利”字當頭的經(jīng)營(yíng)模式對二手車(chē)市場(chǎng)造成了一定傷害，消費者買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)時(shí)沒(méi)有安全感，這也限制了國內二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

　　面對二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜的情況，許多廠(chǎng)商也適時(shí)推出了經(jīng)過(guò)標準認證的“品牌二手車(chē)”，享受原廠(chǎng)的1-2年保修，但是價(jià)格要比私營(yíng)二手車(chē)公司高出5%-10%，同樣遭遇市場(chǎng)的挑戰。

　　為了應對市場(chǎng)的需求，上海通用牽頭成立了專(zhuān)門(mén)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司，通過(guò)自建大賣(mài)場(chǎng)的形式，覆蓋二手車(chē)收購、整備、翻新、認證、銷(xiāo)售、拍賣(mài)、售后服務(wù)等全業(yè)務(wù)鏈環(huán)節，從而平衡品牌與成本的問(wèn)題。

　　上海通用總經(jīng)理丁磊表示，上海通用推出二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司，意在通過(guò)品牌化、規�；�打造讓消費者放心的二手車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)國內二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。

　　據上海誠新二手車(chē)公司總經(jīng)理凌海透露，品牌二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)最快明年就將在北京通過(guò)與經(jīng)銷(xiāo)商合資的方式開(kāi)設。

　　尋求利潤突破 “分羹”二手車(chē)市場(chǎng)

　　隨著(zhù)新車(chē)市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，不少汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注二手車(chē)市場(chǎng)，相繼推出了由廠(chǎng)家認證的品牌二手車(chē)。廣汽本田、上海大眾開(kāi)設了“喜悅二手車(chē)”、“特選二手車(chē)”業(yè)務(wù)，豪華品牌寶馬、奔馳也有自己的“尊選二手車(chē)”和“星睿二手車(chē)”品牌。

　　但是各大廠(chǎng)商的品牌二手車(chē)一直是以附屬在整車(chē)銷(xiāo)售下的形態(tài)存在，比起這種“撓癢癢”似的小規模業(yè)務(wù)，看到了二手車(chē)豐厚利潤的上海通用則“眼疾手快”地采用合資方式將“誠新二手車(chē)”業(yè)務(wù)升級為專(zhuān)門(mén)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司，借此全面進(jìn)軍二手車(chē)市場(chǎng)，并將其打造為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

　　記者了解到，目前二手車(chē)商販收購再賣(mài)出一輛20萬(wàn)元左右的二手車(chē)，利潤可在2萬(wàn)元以上，利潤率在10%以上。而新車(chē)市場(chǎng)因為競爭日益激烈，利潤率被擠壓至5%-8%。尚未成熟的二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑成為了汽車(chē)廠(chǎng)商掘金的新目標。

　　●專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

　　“官方”二手車(chē) 百姓認可最重要

　　花鄉二手車(chē)市場(chǎng)總監王萌表示，汽車(chē)廠(chǎng)商做二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的思路是好的，一方面可以提高企業(yè)盈利，另一方面通過(guò)置換可提升本品牌的市場(chǎng)占有率。

　　王萌認為，日后，車(chē)企的金融體系工具等都可能融入到二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)的交易中。

　　他同時(shí)表示，車(chē)企嘗試新的經(jīng)營(yíng)模式能否成功，要看最終的運營(yíng)方式、產(chǎn)品性?xún)r(jià)比、服務(wù)質(zhì)量等是否得到消費者的認可。只有消費者選擇的，才是成功的經(jīng)營(yíng)方式。（孫宇）