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廣汽三菱閃電聯(lián)姻 廣汽長(cháng)豐一分為二

2010年11月15日 09:54 來(lái)源:成都商報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  在廣汽與菲亞特進(jìn)行合資后,幾乎是以迅雷不及掩耳之勢,廣汽又將三菱確立成自己的另一家合資伙伴。11月5日,廣汽集團和三菱汽車(chē)在長(cháng)沙簽署合資備忘錄,雙方將按照50%∶50%的合資比例組建新的合資公司,至此,我國最新的一家合資企業(yè)誕生。隨著(zhù)廣汽“聯(lián)姻”三菱計劃已浮出水面,為建立一家對半合資新車(chē)企,現時(shí)由多達2.2萬(wàn)戶(hù)股東持有的廣汽長(cháng)豐(600991)計劃要退市,長(cháng)豐的出路引發(fā)外界高度關(guān)注。

  上周成都商報記者從多方獲悉,廣汽三菱這家合資公司將通過(guò)重組長(cháng)豐導入SUV和掛三菱標識的小型車(chē);原長(cháng)豐汽車(chē)業(yè)務(wù)預料被一分為二,長(cháng)豐方面擬和廣汽乘用車(chē)新建合資公司,以延續包括“獵豹”等自主品牌車(chē)型的“香火”。

  長(cháng)豐停牌廣汽三菱閃電聯(lián)姻

  日前,因籌劃重大事項而于10月28日起停牌的廣汽長(cháng)豐11月6日對外披露,公司日前接到第一大股東廣州汽車(chē)集團股份有限公司(下稱(chēng)“廣汽集團”,目前持有公司29%股份)通知,廣汽集團與三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì )社(下稱(chēng)“三菱汽車(chē)”,目前持有廣汽長(cháng)豐14.59%股份)已于11月5日簽訂了《合作備忘錄》。根據其內容, 廣汽集團擬通過(guò)吸收合并、要約收購或其他中國法律法規允許且三菱汽車(chē)同意的合適方式使廣汽長(cháng)豐從上海證券交易所退市,并通過(guò)后續重組使廣汽長(cháng)豐成為或以廣汽長(cháng)豐資產(chǎn)設立廣汽集團和三菱汽車(chē)分別持有50%股份的合資公司。

  廣汽長(cháng)豐表示,《合作備忘錄》規定的廣汽集團與三菱汽車(chē)的合作,目前尚處于意向階段,在簽署相關(guān)合同以及履行有關(guān)政府部門(mén)的必要審批手續并獲得正式批準前,不會(huì )對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jì)帶來(lái)重大影響。

  廣汽長(cháng)豐三菱營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)總監胡清林向記者表示,目前對于廣汽集團是否會(huì )對廣汽長(cháng)豐進(jìn)行要約收購并不知情,目前廣汽長(cháng)豐與三菱的合作情況良好,產(chǎn)品銷(xiāo)售也漸入佳境,尤其是以帕杰羅為代表的三菱系產(chǎn)品銷(xiāo)售良好。

  據了解,今年前三季度,廣汽長(cháng)豐三菱帕杰羅共銷(xiāo)售7170輛,銷(xiāo)量同比增長(cháng)36.5%。在10月28日廣汽長(cháng)豐停牌前,其股票收盤(pán)價(jià)為14.07元,市值為73.29億元,市盈率26.48倍。

  新公司加速度推SUV新車(chē)勁炫

  對于廣汽與三菱的合作,最高興的應該是三菱。在東南汽車(chē)中,三菱沒(méi)有取得對等股份,在廣汽長(cháng)豐中,原先三菱也是不對等。這種不能“平起平坐”的感覺(jué)三菱現在終于可以一揮而去了。

  在今年4月北京車(chē)展上,三菱汽車(chē)社長(cháng)益子修表示,三菱需要在中國從頭再來(lái),其方式是組建一家對半持股的合資公司,以增強在華合資公司的控制權。另外,廣汽有豐富的與日資廠(chǎng)商合資的經(jīng)驗,比如之前的豐田、本田,在企業(yè)文化、管理方式上容易有認同感。各種跡象表明,三菱方面顯得更加積極。三菱汽車(chē)在簽約后發(fā)布的消息表示,在隨后的項目推進(jìn)上,廣汽三菱更將呈現出“加速度”。據了解,廣汽三菱的首款車(chē)型將是目前三菱進(jìn)口渠道中的suv勁炫。同時(shí),還有一款微型小車(chē),對這款名為“Globe Small”排量為1.0~1.2升的小車(chē),三菱總裁益子修早前稱(chēng)中國是全球重點(diǎn)投放市場(chǎng)。

  長(cháng)豐可能一分為二轉攻零部件

  隨著(zhù)廣汽三菱急速上位,長(cháng)豐業(yè)務(wù)將被“一分為二”的命運也逐漸變得清晰起來(lái)。擁有“獵豹”汽車(chē)和正在打造自主品牌轎車(chē)的長(cháng)豐有長(cháng)沙、永州兩個(gè)整車(chē)基地,長(cháng)沙、北京兩個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心和衡陽(yáng)、惠州兩個(gè)零部件生產(chǎn)基地。

  廣汽集團在給港交所的說(shuō)明中稱(chēng),廣汽集團及長(cháng)豐集團同意在廣汽長(cháng)豐重組后將會(huì )積極探討在汽車(chē)、零部件、商貿等領(lǐng)域可能的合作機會(huì )。

  “廣汽乘用車(chē)可能會(huì )和長(cháng)豐合作成立一家合資公司!弊蛱,接近規劃的另一位消息人士對本報介紹。廣汽乘用車(chē)是廣汽獨資子公司,肩負著(zhù)生產(chǎn)“傳祺”自主品牌轎車(chē)任務(wù)。這名人士說(shuō),廣汽乘用車(chē)和長(cháng)豐汽車(chē)合資,目的是為了延續長(cháng)豐汽車(chē)自主品牌,同時(shí),有分析人士透露,長(cháng)豐集團今后將重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),與廣汽集團在湖南的整車(chē)廠(chǎng)配套,目前長(cháng)豐集團正在全力引入國際零部件企業(yè)前來(lái)合作,今后長(cháng)豐將主攻汽車(chē)零部件市場(chǎng)。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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