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車(chē)船稅生變 小排量車(chē)型受寵

2010年11月16日 08:13 來(lái)源:北京晨報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近期,車(chē)船稅法草案已經(jīng)出臺并由全國人大常委會(huì )首次審議通過(guò),新稅收政策將按照排量劃分為七個(gè)檔次征稅,其中排量在1.6L及以下小排量車(chē)稅額幅度將降低或保持不變,而1.6L以上的車(chē)船稅幅度將不同程度提高,2.0L以上車(chē)型可能繳納的稅款會(huì )是現行的幾倍。顯然,新稅收政策直指1.6L以上的大排量車(chē)型,對“黃金排量”1.6L車(chē)型影響不大,而1.6L以下的小排量車(chē)型將成為最大受益者。

  汽車(chē)業(yè)內人士認為,此次車(chē)船稅調整,總體體現出國家“揚小抑大”、鼓勵節能減排的導向。時(shí)隔不久車(chē)市再次傳來(lái)消息:國內成品油價(jià)格再度調升,93號汽油價(jià)格直逼7元關(guān)口。相關(guān)人士分析,政府繼消費稅、燃油稅之后,再通過(guò)車(chē)船稅改革和油價(jià)杠桿來(lái)引導消費者購買(mǎi)小排量車(chē)已是大勢所趨,小排量精品小車(chē)將會(huì )更加受寵,并將迎來(lái)新一輪的市場(chǎng)發(fā)展契機。

  在調查中我們發(fā)現,不少準備購買(mǎi)大排量車(chē)型的準車(chē)主們,如今對1.6L及以下小排量車(chē)型青睞有加。綜觀(guān)小車(chē)市場(chǎng),以雅力士、飛度、雨燕等為代表的傳統小車(chē)和正逐步成長(cháng)為市場(chǎng)主流的精品小車(chē)瑞麒系列,都成為消費者不錯的選擇。

  瑞麒X1、M1、M5是瑞麒旗下以智能著(zhù)稱(chēng)的精品車(chē)型,憑借時(shí)尚的外觀(guān)、出色的燃油經(jīng)濟性以及3D智能數字系統,受到都市時(shí)尚環(huán)保人士的喜愛(ài)。這三款車(chē)型排量在1.0L之1.3L之間,均搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸ACTECO發(fā)動(dòng)機。節油方面采用電子智控油門(mén)和數字油耗管理,油耗進(jìn)一步降低。60公里等速油耗測試,1.3L的瑞麒X1為4.8L,1.3L 的瑞麒M5為4.6L ,而1.0L的瑞麒M1僅為4.2L。在新稅收政策及油價(jià)不斷上漲的大環(huán)境下,瑞麒這三款精品小車(chē)無(wú)疑更具競爭優(yōu)勢。

  多家生產(chǎn)小排量汽車(chē)企業(yè)的相關(guān)負責人表示,新車(chē)船稅調整方案對企業(yè)產(chǎn)品和消費者雙方是雙重利好,對汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),新政策會(huì )讓企業(yè)1.6L及以下排量車(chē)型更具競爭力,并激勵企業(yè)加大小排量車(chē)型的發(fā)展及推廣;對消費者而言,新政策會(huì )對現有小排量車(chē)主養車(chē)負擔的降低形成立竿見(jiàn)影的效果,并引導消費者加大對小排量車(chē)型的購買(mǎi)傾向?傊,新政策稅收對于節約能源、減少排放具有重要意義。記者 孫金鳳

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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