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　　  靐

　　  發(fā)音：bìng

　　  釋義：震驚

　　豪車(chē)銷(xiāo)量上揚和SUV逆市增長(cháng)

　　9月1日起，調整汽車(chē)消費稅政策也即征收大排量消費稅，使得大排量豪華車(chē)銷(xiāo)量意外大幅上揚是件靐事，以致許多品牌的車(chē)在短時(shí)間內都賣(mài)斷了貨。在正式調整之前，很多經(jīng)銷(xiāo)商根據國家透露的征收比率，各自猜測新消費稅出臺后的價(jià)格，部分車(chē)型甚至提前進(jìn)行小幅上漲，試探市場(chǎng)。車(chē)型方面，奧迪、寶馬、奔馳等為代表的歐系豪華車(chē)借勢加速擴張，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等日系豪華車(chē)也緊隨其后，優(yōu)惠紛紛收縮但是銷(xiāo)量卻節節拔高。當然，大排量豪華車(chē)在放量的同時(shí)也提前消化了市場(chǎng)的容量，消費稅出臺后，這些車(chē)的市場(chǎng)又一度短暫萎縮。

　　今年雖然油價(jià)節節攀升，但是被稱(chēng)為“喝油大王”的SUV逆市增長(cháng)卻是一個(gè)非常靐的案例，以今年上半年為例，我國SUV市場(chǎng)需求增長(cháng)勢頭依然強勁，共銷(xiāo)售22.44萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.01%，增幅高于乘用車(chē)行業(yè)24.94個(gè)百分點(diǎn)。但是，上半年SUV產(chǎn)品市場(chǎng)消費結構發(fā)生變化：1-2L產(chǎn)品增幅高漲，反映了消費者在高油價(jià)時(shí)代對小排量SUV格外青睞。上半年，在SUV主要品牌中，自主品牌依舊占最大市場(chǎng)份額，共銷(xiāo)售11.37萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的51%。

　　本刊點(diǎn)評

　　盡管今年的車(chē)市受到了各種不利因素的刺激，但是豪華車(chē)和SUV都在一段時(shí)間內逆市上揚，不管什么原因，賣(mài)得好就是硬道理。