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　本周五雷諾Koleos就將在國內上市，說(shuō)實(shí)話(huà)對于進(jìn)口的雷諾Koleos國內的報道的確不多，別說(shuō)網(wǎng)友們對Koleos不了解，這款車(chē)型即便對于雷諾品牌也是一個(gè)新車(chē)系，此前在國內曾在天津海關(guān)曇花一現，僅僅留下幾張外觀(guān)照片。我們Pcauto編輯此次搶在雷諾正式發(fā)布Koleos之前，深入香港找來(lái)同樣是剛到港不久的全新雷諾Koleos進(jìn)行了國內網(wǎng)媒的首次試駕，我們將為大家獻上有關(guān)雷諾Koleos先發(fā)體驗。

　　說(shuō)到Koleos就不能不提它的身世，KOLEOS最早可以追溯到2000年日內瓦車(chē)展上雷諾發(fā)布的一款同名概念車(chē)，它表達了雷諾涉足這塊市場(chǎng)的決心。項目真正啟動(dòng)是在2004年，歷時(shí)36個(gè)月，總投資4億歐元。它的設計出自雷諾的設計團隊，由于是構筑在2009年度日產(chǎn)X-Trail的平臺上，因此KOLEOS的工程設計由日產(chǎn)來(lái)完成，最終的生產(chǎn)則由三星汽車(chē)在韓國釜山的工廠(chǎng)來(lái)完成。

　　Koleos是雷諾公司出品的首款4×4 Crossover，它的設計理念就是將人們從每天不變的枯燥生活中解救出來(lái)，設計綜合考慮了乘坐舒適性、駕駛便利性和道路通過(guò)性。在擁有更高越野性能的同時(shí)，雷諾Koleos駕駛起來(lái)和普通轎車(chē)一樣簡(jiǎn)單，這確保了它的擁有者不用多花絲毫時(shí)間來(lái)熟悉越野車(chē)的操縱。同時(shí)舒適性以及其他任何方面，標準都和普通轎車(chē)一樣，唯一的不同是Koleos可以貢獻像MPV一樣寬敞的空間。與純粹的越野車(chē)不同的是，Koleos在設計上增加了更多提高舒適性的設備，比如前后停車(chē)輔助系統、帶有藍牙通訊功能的語(yǔ)音識別導航系統以及雙區域自動(dòng)空調等。

　　一句話(huà)，雷諾Koleos是一款外形由法國雷諾設計，技術(shù)有日本日產(chǎn)提供，再交由韓國的雷諾三星生產(chǎn)，最后面向全世界銷(xiāo)售的真正意義上的World Car。