好男人中文资源在线观看_十分怪異的跨界SUV 靜態(tài)體驗寶馬X6(3)——中新網(wǎng)

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    十分怪異的跨界SUV 靜態(tài)體驗寶馬X6(3)
2009年04月13日 14:51 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  ● 內飾:精細有余創(chuàng )新不足

  外觀(guān)做出巨大創(chuàng )新的X6使我對它的內飾充滿(mǎn)了期待,不過(guò)在打開(kāi)車(chē)門(mén)的一剎那,我卻相當失望:雖然很難一眼判斷和哪個(gè)系列更加接近,但卻可以肯定是標準的寶馬內飾,以至于想要找到一些X6獨有的特點(diǎn)都很不容易。

  方向盤(pán)的樣式和325i豪華型的幾乎一模一樣,唯一的區別就是上面的亮銀裝飾稍有些不同,兩側的換擋撥片都可以實(shí)現加減擋,使用起來(lái)確實(shí)比較方便。中控臺軟塑料的材質(zhì)自然不會(huì )令我們失望。

  還是說(shuō)一些X6有特點(diǎn)的地方吧,首先就是我相當喜歡的雙層出風(fēng)口,這不夏天快到了嘛,這樣的出風(fēng)口對黑內飾的車(chē)特別有意義。

  擋把前面的兩側是腿經(jīng)?牡降牡胤,X6非常貼心地設計了軟性的護墊,不過(guò)這樣的設計我不是第一次看到了,長(cháng)城哈弗也有一樣的細節,當然X6要比它精致多了。

  X6的iDrive還沒(méi)有經(jīng)過(guò)最新的升級,所以是和之前的5系一樣的,但現在09款的5系已經(jīng)在按鈕旁邊增加了一些快捷鍵,菜單的操作方式也進(jìn)行了很大的改進(jìn),完全符合我們日常的使用習慣,X6的這套系統則還需要我們適應一段時(shí)間才能熟練使用,相信要不了多長(cháng)時(shí)間也會(huì )改進(jìn)。另外,電子手剎和AUTOHOLD在X6上也是標配。

  在音響操作區域下面有四個(gè)按鍵分別是倒車(chē)雷達開(kāi)關(guān)、DTC開(kāi)關(guān)、下坡輔助開(kāi)關(guān)和后備廂開(kāi)啟按鈕。輕輕一按,X6的后備廂蓋就可以自動(dòng)打開(kāi),但再輕輕一按,卻不會(huì )自動(dòng)關(guān)閉,必須要下車(chē)去按后備廂蓋上的開(kāi)關(guān)才可以關(guān)閉,在行車(chē)電腦中可以調節后備廂蓋的開(kāi)啟角度。

  當我做到X6副駕駛的時(shí)候,習慣性地像看看手套箱的情況但卻沒(méi)有找到手套箱,X6不會(huì )個(gè)性到連手套箱都沒(méi)有吧?

  當然不會(huì ),X6的手套箱開(kāi)關(guān)在中央出風(fēng)口的下面,輕輕一按,副駕駛前面的鋁質(zhì)面板和塑料面板就會(huì )分別上下開(kāi)啟,呈現出里面并不大的控件。

  不過(guò)我還是發(fā)現它的一個(gè)小缺點(diǎn):或許是因為試駕車(chē)個(gè)體的原因吧,關(guān)閉的時(shí)候,上下是聯(lián)動(dòng)的,如果按住鋁面板關(guān)閉的話(huà),上面的塑料面板不能夠完全到位,而是留有一個(gè)小的縫隙,過(guò)幾秒鐘手套箱會(huì )因為沒(méi)有關(guān)嚴而自動(dòng)彈開(kāi),如果按住上面的塑料面板關(guān)閉的話(huà)就不存在這樣的問(wèn)題。

【編輯:王崢

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