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　　改款奧迪Q7 動(dòng)力系統依舊

　　改款奧迪Q7外形上更具運動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力方面歐洲有柴油版的3.0TDI車(chē)型，最大動(dòng)力輸出165千瓦，百公里加速時(shí)間為8.5秒。國內發(fā)布的車(chē)型將延續現款Q7的動(dòng)力配備，分為206千瓦的3.6L V6發(fā)動(dòng)機，以及頂配4.2L V8發(fā)動(dòng)機，兩款不同動(dòng)力輸出的百公里加速時(shí)間分別為8.2秒和7.1秒。

　　朗逸1.4TSI 小排量高功率

　　采用了全新動(dòng)力總成的朗逸將成為未來(lái)朗逸產(chǎn)品線(xiàn)上的主力車(chē)型，小排量、高動(dòng)力輸出的1.4L增壓直噴發(fā)動(dòng)機配合7速DSG雙離合變速器，是大眾汽車(chē)動(dòng)力總成戰略中比較先進(jìn)的配置。另外，朗逸1.4TSI在外觀(guān)造型設計和內飾細節上也將有別于其他版本，經(jīng)過(guò)全新設計的外觀(guān)增加了動(dòng)感的元素。

　　北京現代i30 歐化外觀(guān)

　　i30在德國設計，整車(chē)風(fēng)格十分歐化，目前已在英國、法國、德國、意大利、西班牙、澳大利亞、阿根廷等國家銷(xiāo)售，NCAP安全碰撞測驗中i30取得了五星的成績(jì)。北京現代生產(chǎn)的i30在引進(jìn)時(shí)保持了歐版外觀(guān)，力圖突出兩廂車(chē)的歐洲風(fēng)骨，新車(chē)將于今年9月前后上市。

　　國產(chǎn)后的i30將首次搭載現代1.6L Gamma系列發(fā)動(dòng)機，與歐洲市場(chǎng)同步，這款發(fā)動(dòng)機比悅動(dòng)搭載的同排量alfa系列發(fā)動(dòng)機效率更高更環(huán)保，將成為國產(chǎn)i30的一大亮點(diǎn)。

　　- 新車(chē)解碼

　　悅動(dòng)依靠對原版車(chē)型的大幅本土化改進(jìn)取得了成功，i30引進(jìn)北京現代要突出它原汁原味的歐洲風(fēng)格。由此看來(lái)，北京現代已經(jīng)將競爭對手鎖定為國內暢銷(xiāo)的歐系兩廂車(chē)型福特�？怂�，當然，現代汽車(chē)的品牌弱勢有可能驅使i30在定價(jià)時(shí)必須和騏達等日系兩廂車(chē)看齊。

　　凱迪拉克新SRX 將進(jìn)口國內

　　凱迪拉克新SRX搭載的3.0L SIDI V6直噴發(fā)動(dòng)機，最高功率為193千瓦，并提供6速自動(dòng)變速器與之相匹配。這款全新V6發(fā)動(dòng)機預計可以將新SRX的燃油經(jīng)濟性提高10%—15%。上海通用汽車(chē)將進(jìn)口凱迪拉克新SRX以替代目前正在國內銷(xiāo)售的現款凱迪拉克SRX。

　　蓮花Exige 270E 使用生物燃料

　　Exige 270E最大亮點(diǎn)是使用了蓮花全新開(kāi)發(fā)的生物燃料發(fā)動(dòng)機。這臺4缸發(fā)動(dòng)機可以使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料這3種燃料驅動(dòng)。同時(shí)，生物燃料發(fā)動(dòng)機并沒(méi)有犧牲Exige 270E的動(dòng)力性能，Exige 270E的1.8L發(fā)動(dòng)機在機械增壓的助力下，可以達到199千瓦。

　　這款環(huán)保跑車(chē)有望在今年引進(jìn)中國進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　CAMARO量產(chǎn)版 氣門(mén)可變正時(shí)

　　雪佛蘭Camaro概念車(chē)已經(jīng)在國內多次亮相，此次量產(chǎn)版車(chē)型為首度亮相。2010款Camaro版搭載最大功率為220千瓦和最大扭矩為370牛米的直噴3.6L發(fā)動(dòng)機，帶有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。其V8版則有兩款車(chē)型，代號分別為L(cháng)99和LS3，均采用6.2L發(fā)動(dòng)機。這兩款車(chē)型將配備手動(dòng)或是自動(dòng)的變速器。

　　新奔馳S級 外觀(guān)變化不大

　　新奔馳S級與上一代車(chē)型相比外觀(guān)變化并不明顯，但新S級應用了一系列創(chuàng )新技術(shù)，使得該系列車(chē)型性能全面升級。如，新S級采用了SPLITVIEW分屏技術(shù)，這款視頻系統與奔馳創(chuàng )新的控制顯示系統COMAND APS整合在一起，可以讓駕駛員和乘客通過(guò)同一顯示屏在同一時(shí)間內觀(guān)看導航和娛樂(lè )兩個(gè)完全不同的畫(huà)面。