- 群眾運動(dòng) 大眾尚酷對比測試奧迪TT(4)
跟TT不同的是，尚酷的兩廂車(chē)身看上去比較“旅行”，所以車(chē)內空間更大，特別是后排能夠容納兩名身材不高的成年人。但是尚酷由于側面立柱很粗，不但妨礙了視線(xiàn)也給人比較壓抑的空間感。TT在這方面只是略好，因為其很高的發(fā)動(dòng)機蓋也不利于觀(guān)察前方情況。平心而論，人們更喜歡到TT里面坐坐，畢竟貴族的家庭裝修更養眼。尚酷的內飾來(lái)自EOS，功能性沒(méi)得挑，只是不夠運動(dòng)。無(wú)可否認，樸素的東西更實(shí)用。TT駕駛室內精美的裝飾讓人一時(shí)間無(wú)從下手。
即使腰上別了兩把盒子槍?zhuān)锌岬?.4 在TT的1.8面前還是不能彌補排氣量的差距。單獨駕駛，運轉相當平穩的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。不過(guò)當馬上對TT進(jìn)行測試后就發(fā)現，1.4 TSI在拉高轉速時(shí)相對比較乏力，而1.8TFSI 對油門(mén)的反應更直接，轉速升高更快捷，動(dòng)力更強勁。
所以在高速公路上，TT仍然可以領(lǐng)跑，讓它的平民兄弟成為自己的追隨者。先別得意，等到了鄉間山野，貴族就不得不讓村夫來(lái)做向導了。尚酷輕盈、穩定地在彎道間穿梭，遇到急彎時(shí)車(chē)尾還會(huì )順著(zhù)負載變化輕輕一扭，使車(chē)身更快地繞過(guò)彎角，奔向直路，輪胎不會(huì )吱吱慘叫，轉向機也不會(huì )遇到阻礙。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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