● 長(cháng)城炫麗1.5MT 11秒
點(diǎn)評:燃油經(jīng)濟性比加速更出色
長(cháng)城炫麗的加速成績(jì)剛好卡在我們今天推薦標準的邊緣,0~100km/h加速時(shí)間11秒。而跟這個(gè)級別這個(gè)排量的大多數車(chē)型比,也算得上是佼佼者。
搭載在長(cháng)城炫麗上的1.5L(代號GW4G15)全鋁發(fā)動(dòng)機是長(cháng)城自主研發(fā)的,具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率(105馬力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。從參數上看,屬于該排量常見(jiàn)標稱(chēng)值,與雨燕和馬自達2的MZR發(fā)動(dòng)機十分接近,不過(guò)炫麗的車(chē)重比前二者要重50Kg左右,僅從這方面考慮,動(dòng)力方面多多少少也會(huì )受到一些影響。另外,比起一些能跑不能停的車(chē)型來(lái)說(shuō),長(cháng)城炫麗1.5MT在41米左右的剎車(chē)成績(jì)在同級車(chē)中也絕對是優(yōu)秀的。
最值得一提的是長(cháng)城炫麗的油耗表現相當令人滿(mǎn)意,兩人乘坐加50公斤負載且未出磨合期的情況下,實(shí)測油耗為6.2L/100km,在同排量車(chē)型中幾乎稱(chēng)得上所向無(wú)敵了。當然,炫麗也有它的欠缺,比如1擋升2擋的動(dòng)作稍快一些就會(huì )很難掛,另外,噪音值偏高,使得車(chē)內環(huán)境不夠安靜,還有一定的改善空間。
乘坐空間方面,炫麗的表現中規中矩。以2368mm的軸距來(lái)看,它的后排空間已經(jīng)算是良好了,而頭部空間的局促也是在所難免的。儲物設計已經(jīng)盡可能地去挖掘車(chē)內各種可以利用的位置,雖說(shuō)實(shí)際使用并不能令人百分百的滿(mǎn)意,但整體做工的扎實(shí)程度加上實(shí)用性的設計,都算對得起自己的價(jià)位。
炫麗自從上市就一直很受關(guān)注,這當然不是因為它有著(zhù)還不錯的加速性,而是因為它作為一款自主品牌車(chē)型的性?xún)r(jià)比。5萬(wàn)多元是眾多平民消費者最為關(guān)注的區間了。炫麗則在這個(gè)區間內,提供了一個(gè)不錯的選擇。只是,價(jià)格雖然很平易近人,但配置方面缺乏亮點(diǎn)。如果能將自主品牌的優(yōu)勢在配置上發(fā)揮得更徹底一些,相信選擇炫麗的人會(huì )更多。
聲明:實(shí)際上,按我們的實(shí)測加速排行榜,標致206的1.6手動(dòng)車(chē)型應該排在第四名,但標致207已經(jīng)推出,雖然動(dòng)力系統與206完全一樣,但還是要等日后針對207做單體測試才更準確。另外,馬自達2勁翔1.5手動(dòng)和利亞納1.6手動(dòng)分別列在第3名和第5名,但是這兩款車(chē)型的平均月銷(xiāo)量一個(gè)不足1500一個(gè)不足800,因此在本文中就沒(méi)有詳述。
結語(yǔ):實(shí)際上,對于汽車(chē)這種特殊的產(chǎn)品,動(dòng)力性總是不能不提及的一項主要指標,雖然對于一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力應該說(shuō)是夠用即可,但仍有不少年輕人將車(chē)作為代步工具之余,仍對其動(dòng)力有一定的期待。那么,今天介紹的這幾款小型車(chē),排量都低于1.6,動(dòng)力性和經(jīng)濟性也相對不錯,有此類(lèi)需求的朋友或許可以作為備選考慮。(文/胡永平)
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