中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

小型車(chē)：雅力士對比POLO

    雅力士在國外也被稱(chēng)作“Vitz”，國內翻譯為威姿。1999年第一代威姿誕生，并且被引入國內生產(chǎn)。2005年第二代車(chē)型正式上市，然而直到2008年4月才正式引進(jìn)國內。雅力士共有1.3L和1.6L兩個(gè)排量、9款車(chē)型，上市時(shí)的指導價(jià)從9.19萬(wàn)到13.68萬(wàn)元。

    國內銷(xiāo)售的第四代POLO誕生于2002年，目前國內所售車(chē)型為2005年的中期改款。POLO裝備1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動(dòng)機，并且有兩廂和三廂車(chē)型可供選擇，此外還有混型車(chē)cross POLO。POLO的廠(chǎng)商指導價(jià)為8.58萬(wàn)到12.26萬(wàn)元。

    外觀(guān)方面，兩款車(chē)都是圓潤造型，這樣的設計可以在有限的尺寸內獲得最大化的車(chē)內空間。相比之下雅力士的外觀(guān)仿佛更女性化一些，缺少男人喜愛(ài)的陽(yáng)剛之氣，不過(guò)這也使它更容易獲得女性消費者的青睞。POLO在中期改款前采用的四圓燈設計也令很多人難以接受，改款之后一體式的錢(qián)大燈看起來(lái)更有神也更具動(dòng)感。

『雅力士頭部空間寬�！�

『POLO空間也不示弱』

    日系車(chē)在空間方面一向具有自己獨特的優(yōu)勢。雅力士的車(chē)身長(cháng)度比POLO短166毫米，但兩車(chē)的軸距卻完全相同。為了獲得更大的空間感，雅力士轉而向車(chē)廂高度方面發(fā)展。坐在雅力士?jì)�，乘客的坐姿相對更加直立一些，這樣就彌補了縱向腿部空間的不足。此外它的后排座椅還可以前后移動(dòng)15厘米，地板也很平整，讓后排乘客可以更舒服的乘坐，當然這樣的劣勢是由于車(chē)身和乘客的坐姿較高也使得車(chē)輛的中心偏高，影響操控性。

『雅力士中控臺設計新穎』

『POLO中控臺較為傳統』

    二者的內飾設計風(fēng)格也完全不同。雅力士強調用新穎的中控臺設計獲得更好的視覺(jué)效果和更大的空間利用率。不過(guò)中較為另類(lèi)的設計并不是所有消費者都能夠接受的，尤其是中置儀表布局和空曠的方向盤(pán)前方的延伸區域會(huì )令人有些不適應。相對來(lái)說(shuō)POLO的內飾更為傳統，深色和米色的搭配也比較溫馨。另外在空間利用方面POLO也不比雅力士差，例如折疊杯架、卡槽等都體現了它人性化的一面。

    從動(dòng)力參數上看雅力士的發(fā)動(dòng)機似乎比POLO的發(fā)動(dòng)機更強一些。但POLO的六擋手自一體變速箱相對于雅力士的4速自動(dòng)變速箱優(yōu)勢明顯。雅力士的車(chē)重略輕，發(fā)動(dòng)機功率略大，理論上說(shuō)應該比POLO擁有更強的動(dòng)力性。然而汽車(chē)之家實(shí)測的0-100km/h加速成績(jì)中，同樣是1.6自動(dòng)擋，雅力士比POLO慢0.7秒左右�？磥�(lái)理論參數有時(shí)候不一定就等于事實(shí)。

    兩款車(chē)的市場(chǎng)表現可謂大相徑庭。自從上市起POLO的售價(jià)就普遍高于同級別其他車(chē)型。雖然售價(jià)較高，但廠(chǎng)家所宣傳的德國品質(zhì)得到了消費者的認可，因此銷(xiāo)量表現還算不錯。以2009年5月銷(xiāo)量為例，POLO勁情銷(xiāo)量6215輛，勁取銷(xiāo)量3364輛。

    雅力士來(lái)到中國之后也想走高端路線(xiàn)，其最低配車(chē)型裝備1.3升發(fā)動(dòng)機、5擋手動(dòng)變速箱，配置上平淡無(wú)奇，而指導價(jià)高達9萬(wàn)元以上！盡管廠(chǎng)家對VVT-i發(fā)動(dòng)機以及GOA車(chē)身等科技進(jìn)行大力宣傳，但消費者仿佛并不能接受，使得這款車(chē)處在一個(gè)很尷尬的位置。為了挽回敗局，廠(chǎng)商曾給出超過(guò)2萬(wàn)元的優(yōu)惠。然而從現在的行情來(lái)看，廠(chǎng)家似乎已經(jīng)放棄了以?xún)r(jià)格爭奪市場(chǎng)的努力�，F在雅力士的優(yōu)惠大幅減少，銷(xiāo)量上更是慘不忍睹：2009年5月雅力士?jì)H僅賣(mài)出444輛，而它的三廂版——威馳的銷(xiāo)量相對來(lái)說(shuō)還算小有成績(jì)，為3609輛，高于POLO的三廂版車(chē)型勁取。即使這樣，雅力士和威馳的銷(xiāo)量相加也不過(guò)4000輛出頭，不到POLO的一半�？梢哉f(shuō)在小型車(chē)級別中大眾獲得了勝利。