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　　示寬燈沒(méi)有整合在大燈總成中，而是與轉向燈一起被放在前霧燈的上面。

　　雖然尚酷的定位是小型跑車(chē)，不過(guò)由于PQ35平臺的局限，車(chē)頭方面只是在造型上做足了文章，但是例如前懸長(cháng)度，發(fā)動(dòng)機擺放位置等提升操控性硬件配置依舊沿用PQ35的格局。

　　我承認，我很想把尚酷的這套18寸渦輪扇葉型輪轂裝到我的速騰上，因為無(wú)論造型還是質(zhì)感它都極具誘惑力，搭配235/40R18的鄧祿普輪胎，在外觀(guān)和操控性上都是加分項。

　　如果單看側面線(xiàn)條，你絕對不能把它和PQ35平臺的產(chǎn)品聯(lián)系在一起，與過(guò)于低調的GTI比起來(lái)，尚酷則展現了沃爾夫斯堡人不可多得的設計熱情。

　　向下傾斜的車(chē)頂和上揚的腰線(xiàn)，使側窗被壓縮的很窄。兩扇寬大的車(chē)門(mén)配以跑車(chē)化標準的無(wú)框玻璃，實(shí)在是動(dòng)感十足。

　　車(chē)門(mén)下方的線(xiàn)條更多的提升了尚酷的力量感，黑色的防擦條很實(shí)用，但是不是同色的要好一些呢？

　　由于側窗向后收的很緊，腰線(xiàn)下方的后輪眉則顯得非常突出，使整個(gè)尾部看起來(lái)既性感又富有設計感。