第三名:馬自達3 1.6MZR 豪華款——上路表現不錯,就是太貴了
馬自達依舊在運動(dòng)性能方面下功夫,但是忽略了舒適性和價(jià)格因素
雖然馬3剛經(jīng)過(guò)小改款,但是空間方面依舊難以讓人滿(mǎn)意。前排座椅寬敞舒適,但是后排乘客空間狹小得難受。它身長(cháng)將近4.50米,卻還不能很好地處理內部空間,讓人詫異。行李箱容積也不大,只有340升,和起亞cee’d 一樣,外出旅行時(shí)會(huì )相當不方便。
靈活輕巧這樣特性對于馬自達來(lái)說(shuō)就是家常便飯。ESP(標配)的運作效果良好,有效阻止了車(chē)身過(guò)度偏轉。底盤(pán)吸收較為平坦的震動(dòng)表現還行,但是劇烈的路面顛簸一直傳到車(chē)內,乘坐不舒服。
馬自達搭載1.6升引擎,最大輸出功率105馬力,性情較為緩和。靈活性中等,既不像起亞和雷諾那么躍動(dòng),也不像福特和本田那么慢騰騰。那么它的發(fā)動(dòng)機是否有引人之處呢?它百公里油耗7.5升,發(fā)動(dòng)噪音較小,這點(diǎn)倒是讓人滿(mǎn)意,但是其它絲毫沒(méi)有任何特長(cháng)。
17英寸輪轂的豪華配置版售價(jià)20700歐?磥(lái)想買(mǎi)馬自達的好車(chē),還是需要不少鈔票的。
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