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　　昊銳的軸距更長(cháng)，最直接的反應在后排空間上，基本上算得上是中型車(chē)里數一數二的了。另外還造就了奇怪的車(chē)頂弧線(xiàn)和C柱，總之從側面看上去就是有些奇怪。當然還有另外一個(gè)原因——Twindoor兩段式的尾門(mén)，這的確是一大創(chuàng )新。這很符合斯柯達品牌的形象，實(shí)用擺在第一位，樣子倒是其次的。

　　大空間奠定了基礎，一切都向舒適性靠攏。所以我們看到，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，就連駕乘感受也都是以此為中心。