雪鐵龍世嘉 售價(jià):12.18-16.18萬(wàn)元
點(diǎn)評:與標致207同出法系,自然在駕駛體驗方面有著(zhù)相同的感覺(jué)。相比207而言其2.0L發(fā)動(dòng)機更加經(jīng)典,同時(shí)空間方面也有著(zhù)不小的提升,有空間需求的朋友可以考慮。而對于比較注重形象的朋友來(lái)說(shuō)更可選擇外觀(guān)與凱旋接近的三廂版本。
國內的世嘉是5門(mén)版,而先期進(jìn)口到國內,也是雪鐵龍用來(lái)征戰WRC賽程的車(chē)型是3門(mén)版。增加的兩個(gè)后門(mén)和尾部空間讓整車(chē)更加符合家庭用戶(hù)這一定位。畢竟在城里開(kāi)車(chē),多一排座位,有地方多放幾個(gè)包還是很招人待見(jiàn)的。
世嘉的內飾相比外觀(guān)而言,更是沒(méi)啥可說(shuō)的。當初東風(fēng)雪鐵龍所謂自主研發(fā)的“怪車(chē)”凱旋就是參考了歐洲版C4的內飾。所以與其說(shuō)世嘉沿襲了凱旋的內飾,不如說(shuō)是讓凱旋的內飾有了認祖歸宗的機會(huì )。
世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機,采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),可迸發(fā)出最大功率為 108 千瓦的強大馬力,最大扭矩可達到200牛米,在同級別車(chē)型中,動(dòng)力表現傲視群雄。
看數據,一款2.0L的車(chē)最大功率108KW的數字并不突出,單純看數字甚至還不如有些標稱(chēng)1.8L的車(chē)。但是車(chē)是開(kāi)的,當你真正開(kāi)上這款車(chē)的時(shí)候,你就會(huì )發(fā)現只看數字是多么的可笑。世嘉在道路上的表現絕對讓你有游刃有余的感覺(jué),而同樣標稱(chēng)這一功率的另一品牌車(chē)型,開(kāi)起來(lái)總有一種力不從心的感覺(jué)。其中原因很好解釋?zhuān)S(chǎng)家在數據上注水以外,駕駛感與車(chē)身自重、變速箱匹配、檔位齒比的調整、懸掛的調效甚至前擋風(fēng)玻璃的減速感設定都息息相關(guān)。因此感受一款車(chē),一定要親自去開(kāi),單純看數據你很難了解一款車(chē)的真實(shí)情況。
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