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　　我們以往常說(shuō)10萬(wàn)元是消費者購車(chē)的心理底限，但其實(shí)10萬(wàn)元這個(gè)界限很模糊，減一點(diǎn)就是經(jīng)濟型車(chē)，加一點(diǎn)就是中級車(chē)，而汽車(chē)相差一個(gè)級別，其空間配置和操控性能就會(huì )完全不同，因此我們選擇了10萬(wàn)元加一點(diǎn)的中級車(chē)，它們的低配車(chē)型都在12萬(wàn)左右，這樣的車(chē)型既不會(huì )比10萬(wàn)元超支太多，其綜合素質(zhì)也較高，比較適合家用。

　　雪佛蘭科魯茲

　　官方售價(jià)：10.59-14.89萬(wàn)

　　科魯茲是真正的全球車(chē)型，擺脫了之前國內雪佛蘭車(chē)系的韓系血統，其外觀(guān)設計非常成功，雖然是由國外設計師設計，但是有了上海通用在研發(fā)過(guò)程中的參與也融合了不少中國元素，從大氣的外觀(guān)設計再到內飾均能看到雪佛蘭科魯茲的設計已經(jīng)擺脫了現有雪佛蘭車(chē)型沉悶的設計風(fēng)格，開(kāi)始走時(shí)尚精細風(fēng)格。

　　科魯茲的車(chē)身尺寸與同級車(chē)相比有明顯的優(yōu)勢，除了軸距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，這也意味著(zhù)在車(chē)內空間方面占據優(yōu)勢。對于喜歡大空間，大尺寸的中國消費者來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)科魯茲很討巧。

　　科魯茲的兩款發(fā)動(dòng)機均采用了DVVT技術(shù)，因此在功率扭矩等方面表現優(yōu)異，特別是1.8L的發(fā)動(dòng)機，技術(shù)參數全面領(lǐng)先同級車(chē)。1.6L發(fā)動(dòng)機的水平處于中間水平，但實(shí)際駕駛表現不錯。自動(dòng)擋是和新君威同一款的S6六速手自一體變速箱，緊湊型車(chē)中和這款變速箱相當的只有速騰、朗逸等大眾車(chē)型的TIPTRONIC。在配置方面，科魯茲的表現雖然不是最搶眼的，但也處于中上游水平。