長(cháng)安福特?怂
官方售價(jià):11.89-15.38萬(wàn)
來(lái)自于福特C1平臺的?怂苟ㄎ挥诰o湊運動(dòng)型車(chē),外形大氣時(shí)尚,特別是經(jīng)過(guò)變臉之后的新?怂垢邮艿侥贻p消費者的追捧,四輪獨立懸掛讓它有著(zhù)更加出色的操控表現,良好的口碑以及單月1.11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,成為喜愛(ài)駕駛樂(lè )趣、時(shí)尚運動(dòng)的年輕消費群體首選車(chē)型。
?怂钩晒υE竅主要有兩方面因素:穩重的外形設計和優(yōu)異的操控性能。無(wú)論是三廂或兩廂?怂,除開(kāi)時(shí)尚運動(dòng)感觀(guān)以外,?怂垢嘟o人厚重結實(shí)的感受。不信的話(huà),你開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)試試就清楚了。不過(guò)這樣也會(huì )帶來(lái)一些空間布局上的影響。和其他車(chē)型相比,1840毫米的車(chē)寬和2640毫米軸距并未讓?怂箵碛序溔说那昂笈艑挸ǜ惺。當然,?怂钩俗5人還是沒(méi)有而為問(wèn)題的,畢竟是一款緊湊車(chē)型。
?怂1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機都能夠提供充沛的動(dòng)力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自動(dòng)變速箱匹配性不好。如果消費者購買(mǎi)的話(huà),更關(guān)注手動(dòng)檔不僅更實(shí)惠而且更能體會(huì )到?怂沟鸟{馭樂(lè )趣。底盤(pán)是?怂沟淖畲篁湴,其前麥弗遜式獨立懸掛得到了橫向支撐桿的加強,配合帶有副車(chē)架的多連桿后輪懸掛以及前后輪較大的輪距,?怂惯B續彎道以及山路穩定性相當出色,同時(shí)電子液壓助力不僅精確,還能夠根據速度有一定的助力變化,因此其操控性相當不錯。
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