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    上手難度降低改走溫柔路線(xiàn) 測試寶馬320i (2)
2009年08月25日 15:22 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

動(dòng)力免談/上手難度降低 測試寶馬320i 汽車(chē)之家

    說(shuō)到剎車(chē),這款寶馬320i的100-0km/h的平均剎車(chē)成績(jì)?yōu)?0.4米,如果從單車(chē)成績(jì)來(lái)看確實(shí)還可以,是一個(gè)很優(yōu)秀的成績(jì),但如果和其他的競爭對手相比的話(huà),這個(gè)成績(jì)的優(yōu)勢就那么明顯了……過(guò)程中,懸掛對于車(chē)身的支撐不是十分堅挺,車(chē)身在全力剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭的現象比較明顯。

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    從工況圖表上看,寶馬320i在剎車(chē)過(guò)程中的表現還是比較穩定的,剎車(chē)全程的反向G值可以保持在1個(gè)g左右就能說(shuō)明整個(gè)剎車(chē)系統的功效。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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