精品无码人妻一区二区_主導小排量 下半年即將上市的1.6L車(chē)型(圖)——中新網(wǎng)

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    主導小排量 下半年即將上市的1.6L車(chē)型(圖)
2009年09月01日 14:44 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在193批新車(chē)目錄中,合資車(chē)企的新車(chē)占據了主要的席位。其中上海通用別克品牌共有三款新車(chē)推出,包括新君威1.6T,這是別克品牌進(jìn)軍1.6L政策市場(chǎng)的利器,也是國內T型陣營(yíng)中(渦輪增壓)新軍。最初傳出消息,該車(chē)將于今年9月底上市,不過(guò),近日又有消息稱(chēng),原定將在9月末上市的新君威1.6T車(chē)型可能會(huì )提前上市,。該車(chē)的最終售預計為19萬(wàn)元。

  高爾夫6代 1.6L

  今年上市的兩廂新車(chē),似乎再也找不到比高爾夫6代關(guān)注度更高的車(chē)型了。這款備受矚目的小鋼炮車(chē)型,預計將于近期上市。

  從外觀(guān)上看,國產(chǎn)第6代高爾夫與國外版本保持了一致,略顯兇橫的前臉與Scirocco尚酷很接近,頭燈與上進(jìn)氣格柵的銜接方式,以及下進(jìn)氣與霧燈一體式的設計手法都是當下最“IN”的。而在車(chē)尾部分,新車(chē)延續了4代近乎完美的C柱造型,但在車(chē)尾燈上進(jìn)行了革新的設計,大面積長(cháng)條式的尾燈與邁騰、速騰甚至是輝騰都略有幾分神似,很好的保持了家族性,只是用在A(yíng)級車(chē)高爾夫上比例有點(diǎn)失調。

  作為大眾在國內動(dòng)力總成升級計劃的一部分,國產(chǎn)新高爾夫的1.6升發(fā)動(dòng)機將采用和明銳、Polo相同的4氣門(mén)1.6升發(fā)動(dòng)機,老舊的2氣門(mén) 1.6和2.0發(fā)動(dòng)機將會(huì )“下崗”,這一變化也將提升新一代高爾夫入門(mén)級車(chē)型的性能口碑。除了裝配1.6發(fā)動(dòng)機之外,國產(chǎn)第六代高爾夫將不再采用陳舊的大眾2.0升發(fā)動(dòng)機,而是采用排量更低,燃油經(jīng)濟性更好的1.4TSI發(fā)動(dòng)機,成為國產(chǎn)高爾夫的高端車(chē)型。

  高爾夫6代搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機與POLO 1.6上使用的那臺一致,為雙頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)結構,最大功率77Kw/5000rpm,最大扭矩155N.m/3800rpm;而新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機最大功率為96Kw(130馬力)/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動(dòng)機,峰值扭矩為220N?m,匹配大眾7速DSG雙離合變速器,保證6代高爾夫在城市路況有著(zhù)讓人滿(mǎn)意的表現。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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