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　　現代i30

　　現代i30是從歐洲引入的兩廂轎車(chē)，雖然現代并不喜歡把它看作是悅動(dòng)兩廂車(chē)的說(shuō)法，但是從國產(chǎn)I30搭載的前后懸架以及底盤(pán)平臺來(lái)說(shuō)，和悅動(dòng)并沒(méi)有本質(zhì)的區別。目前，i30已確定將在北京現代第二工廠(chǎng)與悅動(dòng)同平臺生產(chǎn)，于9月9日正式上市。在產(chǎn)品定價(jià)上，現代i30將比悅動(dòng)略低一個(gè)級別，預計在8.98-11.98萬(wàn)元之間。

　　現代i30于2007年在歐洲正式上市，共有6款發(fā)動(dòng)機，分別是1.4L、1.6L、1.6L(柴油低調教版)、1.6L(柴油高調教版)、2.0L、2.0L柴油，而國內只配備1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機，海外的入門(mén)級和柴油版車(chē)型被刪掉。

　　此次在國內上市的現代i30共搭載1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機，全系共7款車(chē)型，分別是：1.6GLMT/AT ;1.6GLS/MT;1.6DLX MT;1.6GLS AT;2.0GLS MT/AT�，F代i30的車(chē)長(cháng)×車(chē)寬×車(chē)高分別為4245mm×1775mm×1485mm，而軸距更是達到了2650mm，這在同級別兩廂車(chē)中是最長(cháng)軸距。

　　國產(chǎn)現代i30在外觀(guān)設計方面，均采用投射式前大燈、LED高位剎車(chē)燈、前后霧燈等配置，值得一提的是，全系7款車(chē)型均配備了大燈延時(shí)關(guān)閉(伴我回家)功能。i30裝備1.6升和2.0升兩款汽油發(fā)動(dòng)機，全新設計的1.6升發(fā)動(dòng)機的發(fā)動(dòng)機最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N?m/4200rpm。另一款則是現代汽車(chē)成熟的2.0 發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機最大功率可達105Kw/6000rpm，最大扭矩186N?m/4200rpm。