欧美精产国品一二三产品在哪买_主導小排量 下半年即將上市的1.6L車(chē)型(6)——中新網(wǎng)

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    主導小排量 下半年即將上市的1.6L車(chē)型(6)
2009年09月01日 14:44 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞東方之子1.6L

  發(fā)動(dòng)機往小排量研發(fā)已經(jīng)成為一種趨勢,更小的排量,更強進(jìn)的動(dòng)力成為不少車(chē)企追求的目標。缸內直噴、渦輪增壓等技術(shù)的應用也使得小排量能夠發(fā)出大動(dòng)力。據悉,下半年,奇瑞東方之子也將推出其1.6L車(chē)型,新搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機并非常見(jiàn)的自然吸氣及渦輪增壓,而是采用了機械增壓模式。在機械增壓的幫助下,新發(fā)動(dòng)機最大功率可達110kW/5500rpm,最大扭矩則為205N·m/3500~4500rpm,已經(jīng)達到2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機水平。

  車(chē)子賣(mài)得不好,而又將新動(dòng)力搭載其身上,又有何用意?據了解,此發(fā)動(dòng)機與瑞虎3上搭載的1.6S發(fā)動(dòng)機大體一樣,只是在OBD及ECU的供應商上有所區別。按此看來(lái),搭載新發(fā)動(dòng)機更多的是為了測試與磨合。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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