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    在較長(cháng)的試駕路途中，車(chē)隊還進(jìn)行了油耗比拼，道路分為短暫的城鎮穿行，高速和山路，在第一段路途中，行車(chē)電腦的油耗顯示基本在7L/100km左右，而進(jìn)入高速和山路后，我們的試駕車(chē)跑出了6.1L/100km油耗！實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，該成績(jì)在車(chē)隊中并不算最好，當然，這也是一種參考性的理解，想要知道速騰1.4TSI的綜合路況油耗？我們還需要等測試車(chē)到來(lái)之后再與大家分享。

    簡(jiǎn)單的試駕，我們需要了解的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機與7速DSG變速箱的初步使用情況，同時(shí)也要看看它能否勝任2.0L車(chē)型的位置與角色，從目前的情況來(lái)說(shuō)，答案基本算是肯定的！

    雖說(shuō)是小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機，但速騰1.4TSI超過(guò)2500rpm之后的動(dòng)力還是值得肯定的！在沒(méi)有測試之前，我只能說(shuō)它的綜合表現可以勝任2.0L的空缺，當然，在低轉速時(shí)也會(huì )有些小遺憾，沒(méi)辦法畢竟實(shí)際的排量有限。7速DSG變速箱的能力與先進(jìn)性無(wú)可挑剔，平順、舒適并且能夠提供較好的經(jīng)濟性基礎，兩者相結合，吸引力指數幾乎可以打滿(mǎn)分！

    毋庸置疑，速騰1.4TSI是值得關(guān)注并期待的！今天我們得到了它的大體使用情況，下一步就是期待它的價(jià)格了，既然是為了取代2.0L車(chē)型，那么價(jià)格也會(huì )在它的基礎上進(jìn)行定制，15-17萬(wàn)按理說(shuō)應該是速騰1.4TSI的價(jià)格區間，但是考慮到新車(chē)型是TSI發(fā)動(dòng)機+7速DSG變速箱，因此個(gè)人認為價(jià)格高一點(diǎn)點(diǎn)也是可以接受的，到時(shí)候就看高多少了，當然這只是一種猜測，我們還是再次希望、期待一汽-大眾可以給出一個(gè)滿(mǎn)意的答案！