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    還原真本色 試駕2010款大眾高爾夫GTI(3)
2009年11月02日 16:27 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

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    我們一直都喜愛(ài)大眾特有的運動(dòng)座椅,即使是那時(shí)最具爭議的方格設計。我們均達成共識,我們喜歡座椅在飛越過(guò)急轉時(shí)包住身體的感覺(jué),這里作者選用了選裝的高速套裝,包括皮質(zhì)運動(dòng)座椅和天窗。后部座椅提供了令人滿(mǎn)意的乘坐空間,以及低調的坐墊。

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    我們測試車(chē)上的儀表控制器包括傳統的雙儀表羅盤(pán)及速度表和轉速表之間的LCD顯示,可以顯示方向、里程、以及音響信息。更加增光添色的還有導航系統,擁有藍牙以及高端且價(jià)格合理(476美元)的300瓦Dynaudio音響系統。加上充足的六個(gè)月的天狼星衛星廣播服務(wù),你就能夠享受充足配置的美好時(shí)光了。如果說(shuō)控制器方面有所短缺的話(huà),那么就是溫度控制很難找到需要的設置。

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    擁有充足的動(dòng)力、操控力、以及華美的排氣音,大眾將高人氣的個(gè)人掀背車(chē)延續了六代之久。但是正當我們要發(fā)表文章時(shí),沃爾夫斯堡的消息傳來(lái):大眾將推出更強勁的GTI-R。這款GTI仍然會(huì )保持自身的地位嗎?只有時(shí)間和市場(chǎng)能夠給出答案。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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