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　　油價(jià)上調還能撼動(dòng)購車(chē)者的心嗎？

　　油價(jià)上調還能撼動(dòng)購車(chē)者的心嗎？答案已經(jīng)變得越來(lái)越模糊。當油價(jià)不斷上漲，甚至一年漲三次，幾乎成為“狼來(lái)了”的另外一個(gè)版本時(shí)，消費者對于油價(jià)上漲基本上更多的是無(wú)奈，還有被迫接受。當越來(lái)越多老百姓迫切需要一輛車(chē)來(lái)代步，享受汽車(chē)帶來(lái)的便利，這油價(jià)“咬咬牙”也是能接受的。因此這次93號油每升又貴了3角，咱“咬咬牙”也能挺過(guò)去。

　　“油價(jià)漲影響車(chē)市”之類(lèi)的命題，至今已基本引不起任何人的興趣。君不見(jiàn)中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)迫不及待地突破1000萬(wàn)輛，專(zhuān)家們已經(jīng)樂(lè )觀(guān)地預測明年形勢依然大好。只能說(shuō)，這油價(jià)上漲根本無(wú)法阻礙老百姓們爭相一圓購車(chē)夢(mèng)。如果說(shuō)如今這油價(jià)上漲還能觸動(dòng)咱們老百姓“神經(jīng)”的，就是心中的那一點(diǎn)“不平衡”：憑啥我們要為這無(wú)道理的油價(jià)上漲埋單？

　　油價(jià)上漲，最終承擔這筆費用的只能是廣大老百姓。注意，這里說(shuō)的不單是指購車(chē)者，包括上億的無(wú)車(chē)人士也需要為這油價(jià)上漲埋單。連年油價(jià)上漲，北京、廣州等城市出租車(chē)紛紛加收燃油附加費一次1元，廣州的出租車(chē)燃油附加費從2005年收取至今仍未敢取消，的哥們也不希望取消，這筆燃油費用自然就只能“很成功地”轉嫁給了很多無(wú)車(chē)的老百姓們；油價(jià)上漲，搬家公司、負責外送服務(wù)的公司砍價(jià)空間變小，甚至婉拒降價(jià)，理由都是運輸成本更高了，于是找搬家公司、外送公司也要面臨漲價(jià)；油價(jià)上漲，負責快遞服務(wù)的公司也醞釀集體漲價(jià)，理由是快遞公司汽車(chē)運輸的業(yè)務(wù)其實(shí)一直占據大頭，油價(jià)一漲，每輛車(chē)每月的費用就要增加數百元，擁有近百輛車(chē)的速遞公司一個(gè)月就要多支付幾萬(wàn)元的成本，這些費用誰(shuí)支付？當然又落到了老百姓身上……

　　油價(jià)上漲，老百姓無(wú)奈“埋單”。如今油價(jià)讓老百姓“心痛”的已不是用車(chē)成本高了，而是導致我們的很多生活成本都在增加，這才最真實(shí)的“切膚之痛”�！�(鄧莉)