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    于是乎，現如今的魔與宗教信仰的魔相比概念更為廣義，它們也許并不奪人生命，也不是惡勢力。但對于追崇和迷戀的人來(lái)說(shuō)，它們的吸引力太強足以令人神志不清，進(jìn)而托付自己的靈魂，眼前這個(gè)看起來(lái)兇神惡煞的黑色家伙就屬于其中之一。

    瑪莎拉蒂GranTurismo S（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GTS），一款來(lái)自亞平寧半島摩德納的純種GT跑車(chē)，鑲嵌于車(chē)頭中央的海神三叉戟徽標是它身份的象征，也為其帶來(lái)了與眾不同的魔力。與家族其他成員相比，代表激情與運動(dòng)的紅色線(xiàn)條是GTS徽標上專(zhuān)屬的特征，就好似令人敬畏的三叉戟猛然刺破對手的心臟后，其上殘留的鮮紅熱血一般。

    在人們心中，魔的形象往往是兇惡的，那樣才能起到震懾的作用。顯然，在這里GTS那巨大且向前凸出的進(jìn)氣口扮演了主要角色，在一圈鍍鉻裝飾和三叉戟車(chē)標之后，是黑色的豎置格柵和網(wǎng)狀進(jìn)氣口，不說(shuō)實(shí)際功能怎樣，給人的視覺(jué)效果就是要吞噬一切的黑洞。

    車(chē)頭兩側細長(cháng)的大燈更是流露出一絲神秘而詭異的眼神，燈罩下方熏黑的襯底讓你不知道它到底在想些什么。車(chē)燈點(diǎn)亮時(shí)，兩道幽藍的光束直愣愣的掃視著(zhù)前方，那是怎樣的效果你可以想象。其實(shí)，將凸出的進(jìn)氣口和前大燈組合在一起，我們能夠發(fā)現其中仿生學(xué)的設計，GTS的前臉看起來(lái)是不是很像一條鯰魚(yú)呢？

    說(shuō)道車(chē)身整體的設計，GTS的來(lái)頭可不小。最早是2007年日內瓦車(chē)展上發(fā)布的瑪莎拉蒂全新GranTurismo車(chē)型，也就是現在的入門(mén)級車(chē)型，它取代了Gran Sport車(chē)型。GranTurismo是瑪莎拉蒂聯(lián)合世界著(zhù)名的Pininfarina（賓尼法利納）設計公司一同創(chuàng )造的，其中不乏驚世駭俗的工業(yè)美術(shù)設計，脫胎于此的GTS更是如此。

    由Pininfarina親自操刀的GranTurismo車(chē)身線(xiàn)條已經(jīng)趨于完美，GTS在其基礎上進(jìn)一步強化了動(dòng)感且更兇悍的設計，車(chē)身側面凸出的側裙邊、巨大的20英寸運動(dòng)輪轂、從車(chē)頂向下一直延伸至行李箱蓋的鴨尾式擾流設計，都能夠體現GTS更為運動(dòng)的氣質(zhì)和特征。

    當然，以GranTurismo為典型代表的GT跑車(chē)造型更多的體現在整體線(xiàn)條上，你很容易就能發(fā)現其特點(diǎn)：車(chē)身很低寬度卻不小，四個(gè)車(chē)輪盡可能向外靠攏，因此看起來(lái)非常扁平，有一種趴在地面上的感覺(jué)，這是其它車(chē)型絕對不會(huì )擁有的造型。

    而GTS的車(chē)頭很長(cháng)車(chē)尾很短，這主要是受發(fā)動(dòng)機放置位置和座艙布局的影響，再加上四個(gè)凸起的輪拱，形成了高低起伏的波浪形側身線(xiàn)條，這是典型的GT跑車(chē)造型。輔以瑪莎拉蒂GTS獨特的細節設計，讓這樣的身形看起來(lái)如海浪中翻滾的幽靈一般，十分夢(mèng)幻。

    與氣勢兇惡的前臉和經(jīng)典的側身線(xiàn)條相比，飽滿(mǎn)而略有圓潤的尾部不夠突出，而且GTS也沒(méi)有像某些改裝車(chē)那樣用夸張的尾翼和車(chē)底擴散器來(lái)吸引目光，它所做的只是一個(gè)微微上翹的行李箱蓋和左右兩個(gè)巨大的橢圓形排氣管，僅此而已，但這樣的效果與整體更為搭配。

    俗話(huà)都說(shuō)魔由心生，要是人沒(méi)有內心的貪欲怎么會(huì )受到魔的誘惑呢？我迫不及待的進(jìn)入GTS車(chē)內，想要了解在奇特的外觀(guān)下都有些怎樣的內涵。駕駛室內的布局與瑪莎拉蒂其他車(chē)型十分，但是由于采用序列式變速箱的GTS沒(méi)有了中控臺下方的換檔桿，因此更顯簡(jiǎn)潔而對稱(chēng)。就像前文提到的那樣，在內飾選材用料上瑪莎拉蒂傾向于A(yíng)lcantara這樣的名牌，同時(shí)內飾制造的工藝中也較多的采用了手工縫制的方法，更顯得高貴與獨特。