- 20寸輪轂最顯眼 試駕途銳V6限量版(圖)
進(jìn)口大眾的途銳大家都比較熟悉了吧？甚至已經(jīng)傳出了它即將換代的消息，我們怎么現在還試駕這款車(chē)呢？實(shí)際上我們今天試駕的并非普通的途銳，而是一款明年一月份左右將上市的限量版車(chē)型，如何限量？與普通版有什么差異？還有這款經(jīng)典的SUV車(chē)型越野能力究竟怎么樣？這是我們今天試駕的主要目的。
大眾的個(gè)性化分部（individual）相比大家有有所耳聞，從最早的高爾夫R32到現在的R36，以及輝騰和途銳R50，大眾個(gè)性化分部已經(jīng)為大部分大眾車(chē)型推出了個(gè)性化版本。今天我們試駕的途銳則是這個(gè)部門(mén)針對途銳繼推出R50之后的第二款車(chē)型，這個(gè)版本稱(chēng)為“Run-out”限量版，明年在國內上市，所以我們今天有幸先接觸到了這款車(chē)型。
限量版變化有哪些？
既然是個(gè)性的限量版，途銳的這款車(chē)型注定了只是在細節上和普通版有所不同，所以如果你不是一個(gè)細心的人，那么很難找到有哪些不同之處，就由我帶你來(lái)細心找找吧。
首先最引人矚目的就是途銳限量版所使用的大號輪轂，尺寸達到20英寸。是不是看著(zhù)有點(diǎn)眼熟？沒(méi)錯，途銳W12使用的就是這款輪轂，而且這款輪轂的造型在普通版途銳上也能夠見(jiàn)到，它甚至還有一個(gè)好聽(tīng)的名字：卡薩布蘭卡。輪胎方面，限量版使用的是優(yōu)科豪馬的275輪胎，45的低扁平比也明白無(wú)誤地告訴我們：這款輪胎不適合越野，會(huì )不會(huì )削弱越野能力呢？今天的試駕我們會(huì )給大家一個(gè)交代。
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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