奇瑞A3
售價(jià):5.98-9.98萬(wàn)
被奇瑞給予厚望的A3配備了ESP系統,并在首批上市的1.8L車(chē)型中作為標準配置,意欲打造A3相對高端的形象。而在緊湊型車(chē)這個(gè)級別里面,別說(shuō)自主車(chē)型,就連合資品牌車(chē)型也沒(méi)有全新標配ESP。而隨后上市的相對低端的1.6L車(chē)型也在其精英型上配置了ESP系統?梢(jiàn)奇瑞A3對ESP的重視。
奇瑞A3是奇瑞公司的轉型之作,不僅從外型上一改以往“抄襲”的影子,并且在做工、配置、底盤(pán)上,有了新的突破。車(chē)身采用激光拼焊技術(shù),使車(chē)輛在碰撞時(shí)按照產(chǎn)品設計的要求進(jìn)行變形吸能,更加有效的對駕乘人員進(jìn)行保護,并已達到C-NCAP五星標準。
出自世界著(zhù)名汽車(chē)設計公司的外形設計,是奇瑞A3的一大亮點(diǎn)。奇瑞A3兩廂版的前臉設計與三廂車(chē)型基本相同,一樣擁有流暢、優(yōu)美的外部線(xiàn)條,極富時(shí)尚特色的造型配合飽滿(mǎn)的車(chē)頭,加上柔和的頂部設計,整體車(chē)身優(yōu)雅、和諧、大氣。然而,兩廂A3的尾部結構則有著(zhù)較為明顯的變化,雙排氣管設計配上動(dòng)感的造型,與流暢的前臉搭配,顯得頗具個(gè)性。
1.6L排量的A3發(fā)動(dòng)機部分采用一臺自產(chǎn)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機,該發(fā)動(dòng)機采用直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設計,最大輸出功率達到87.5KW,最大扭矩達到147N.m。而1.8升車(chē)型搭載的是代號為SQR481FC的發(fā)動(dòng)機,它實(shí)在1.6升SQR481FD發(fā)動(dòng)機缸徑不便的情況下,將活塞行程增長(cháng)至89.5mm,從而提升排氣量,最大功率97kW,最大扭矩為170Nm。
在設計方面,有很多新的技術(shù)和新的標準運用到奇瑞A3上面。在制造技術(shù)方面,運用了世界上最好的設備。例如沖壓設備是瑞士設備,已全面升級為自動(dòng)沖壓。整條焊接生產(chǎn)線(xiàn)用了62個(gè)機器人,全部是自動(dòng)焊接。涂裝線(xiàn)用的是世界上最領(lǐng)先的技術(shù),投入了7個(gè)多億?傃b線(xiàn)也參考了日本的一些最新模式,用了德國的一些檢車(chē)設備,專(zhuān)利都是西門(mén)子的?梢院敛豢鋸埖卣f(shuō),奇瑞A3的生產(chǎn)線(xiàn),可以和目前世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)相媲美。
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