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　　榮威550

　　售價(jià)：12.68-18.98萬(wàn)

　　作為當紅的數字轎車(chē)，榮威550的配置全面、實(shí)用，又在數字化上做足賣(mài)點(diǎn)。數字化儀表盤(pán)、一鍵式智能啟動(dòng)、RMI可擴展系統、六位一體的SCS車(chē)身穩定系統等都是榮威550所獨有的，遠遠領(lǐng)先于同級別車(chē)型。而GPS衛星導航、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統、前大燈自動(dòng)控制系統帶自動(dòng)清洗功能、分區恒溫自動(dòng)空調、自動(dòng)胎壓檢測等該級別轎車(chē)中罕見(jiàn)的配備也讓榮威550的性?xún)r(jià)比再次得到佐證。實(shí)惠的價(jià)格、遠超同級別的全面科技化配置加之“冠名”全時(shí)數字化轎車(chē)，榮威550絕對是本年度最厚道車(chē)型之一。

　　多數人對于550的外形設計都比較肯定：橢圓造型的前大燈，以及貫穿整個(gè)車(chē)身前后的高腰線(xiàn)都是在750榮威那里也能見(jiàn)到的設計。A柱自發(fā)動(dòng)機蓋向后斜向上行，以一條拋物線(xiàn)的形態(tài)在B柱上方達到頂點(diǎn)，配合其上翹的高腰線(xiàn)給整車(chē)定下了俯沖的姿態(tài)——擺脫了英系只能出產(chǎn)傳統優(yōu)雅紳士的定論，向我們展示了一把羅孚血統中的運動(dòng)因子。

　　內飾設計完全擯棄了英系車(chē)傳統的古典風(fēng)格，全黑的材質(zhì)搭配銀色與仿桃木裝飾條，整體設計倒有幾分寶馬5系的影子。一體化的數字式儀表設計獨特，只有轉速表沿用了傳統的表針顯示，包括車(chē)速、油耗及水溫在內的多數信息都由數字或LED的形式來(lái)顯示。RMI多媒體交互系統是榮威550車(chē)內數字化的重頭戲，6.5英寸顯示屏中置在儀表臺上，與儀表連成了一個(gè)整體。

　　榮威550擁有2705mm的軸距，這在緊湊型車(chē)中算得上是“天賦異稟的大個(gè)子”了。全黑真皮座椅并不柔軟，看得出來(lái)并不以舒適性為重，但能夠給予了乘客身體不錯的支撐性。后排座椅的腰部支撐與側向包裹相較前排有明顯下降，其頭枕也比較硬了，頭靠在其上很難說(shuō)舒服。