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　　馬自達睿翼

　　價(jià)格：17.68-24.98萬(wàn)元

　　睿翼相比較老款馬6車(chē)身要更加厚實(shí)，線(xiàn)條不再像老馬6那樣直愣愣的，而是使用了充滿(mǎn)張力的曲線(xiàn)顯得非常飽滿(mǎn)，增加了車(chē)身造型上的力量感。馬自達6(報價(jià) 參數 圖片 論壇)到睿翼的進(jìn)步就好像是從一個(gè)充滿(mǎn)朝氣的小伙子慢慢長(cháng)成了一位35歲上下的社會(huì )精英，不再一味的追求運動(dòng)快感，而是在保留了心中的那份激情的同時(shí)多了一份對家庭的責任感。睿翼給我們的感覺(jué)就是這樣，盡管外形在同級別車(chē)型中仍然算是最運動(dòng)的，但是它已經(jīng)融入了“商務(wù)”的味道，開(kāi)著(zhù)它既可以居家郊游，同時(shí)在出入高檔會(huì )所見(jiàn)客戶(hù)時(shí)也不會(huì )覺(jué)得不搭調。

　　雖然經(jīng)過(guò)了重新設計，但是睿翼的內飾基本保留了馬自達家族的味道，各個(gè)按鍵的位置，還有可以完全閉合的圓形空調出風(fēng)口都讓人感覺(jué)非常熟悉，最讓我們不解的就是它的手剎位置放到了杯架右側，以至于每次拉起的時(shí)候胳膊總要拐上很怪異的一個(gè)角度。除了這點(diǎn)，睿意的內飾看起來(lái)很有時(shí)髦，具有科技感，儀表盤(pán)很絢麗、白色真皮座椅很顯檔次、代滑軌的中央手扶箱很方便…

　　睿翼有著(zhù)“史上最強方向盤(pán)”它到底是不是“史上最強”的在這里我們暫不去考證，不過(guò)它的確是非常的方便，馬自達賦予了睿翼的方向盤(pán)很強大的功能，幾乎所有車(chē)載功能都可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)調節，包括音響、空調、行車(chē)信息、定速巡航還有手動(dòng)加減擋，也就是說(shuō)在行車(chē)過(guò)程中雙手基本不用離開(kāi)方向盤(pán)，就可以對車(chē)內的大部分裝備進(jìn)行控制。換擋撥片是前后分離式的，前面復雜減擋，后面是升擋，手感很干脆。

　　睿翼跟同級對手相比，在配置上有著(zhù)明顯的優(yōu)勢，睿翼全系標配了6個(gè)氣囊，大大提高了被動(dòng)安全系數，目前全系三款車(chē)型均配備EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車(chē)輔助和ESP車(chē)身穩定系統。而除了這些大家基本都有的裝備，睿翼在許多舒適性配置上做的都更加到位，如它全車(chē)前后一共帶有8個(gè)雷達探頭、四個(gè)車(chē)窗都帶有一鍵上下功能同時(shí)支持通過(guò)遙控鑰匙全部打開(kāi)或關(guān)閉、在于它同價(jià)位的車(chē)型中配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、換擋撥片、帶3組記憶功能的電動(dòng)座椅，以及更加高端實(shí)用的AFS隨動(dòng)轉向大燈，可以說(shuō)是應有盡有。