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　　2. 北汽控股收購薩博整車(chē)平臺等技術(shù)

　　北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責任公司12月14日宣布，北汽已經(jīng)完成了對瑞典薩博汽車(chē)公司3個(gè)整車(chē)平臺，以及發(fā)動(dòng)機、變速箱等技術(shù)所有權的收購。同時(shí)，薩博還將支持北汽運用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車(chē)型。

　　北京汽車(chē)14日宣布，經(jīng)歷兩周的談判，北汽控股已與瑞典薩博汽車(chē)公司完成了相關(guān)知識產(chǎn)權的收購工作，其中包括現款薩博9-5、9-3等三個(gè)整車(chē)平臺和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、變速箱的技術(shù)所有權以及部分生產(chǎn)制造模具。北汽強調，薩博還將支持北汽運用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車(chē)型。

　　路透社引述參與此事的消息人士話(huà)稱(chēng)："收購價(jià)格為14億瑞典克朗(1.97億美元),資金上周五已進(jìn)入薩博戶(hù)頭。該消息人士還表示，這筆資金足以令薩博維持運轉三個(gè)月,也就是該公司沒(méi)有馬上倒閉的威脅。

　　國內車(chē)企海外并購的熱潮之中，北汽的收購之路走得較為艱辛，收購歐寶遭拒后，曲線(xiàn)收購薩博也是一波三折。對此，業(yè)內人士賈新光曾對媒體表示，原因之一是國外車(chē)企不愿意中國車(chē)企獲得一些新鮮技術(shù)成為其對手，另一方面則是國內一些企業(yè)對知識產(chǎn)權不重視，從而影響到中國汽車(chē)工業(yè)在外面的形象，由于擔心知識產(chǎn)權侵犯，使得車(chē)企在國外的收購非常艱難。