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新一代寶馬Z4

    2009年5月8日，寶馬汽車(chē)在黑龍江省哈爾濱市正式宣布其新一代Z4敞篷跑車(chē)登陸中國大陸市場(chǎng)。新一代寶馬Z4是首款采用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車(chē)，售價(jià)58.9-83.8萬(wàn)元。

新一代寶馬Z4敞篷跑車(chē)上市

　　新一代寶馬Z4是一款超凡卓越的雙座跑車(chē)：當車(chē)頂開(kāi)啟，陽(yáng)光照耀，清風(fēng)掠過(guò)，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當車(chē)頂關(guān)閉，它又會(huì )展示出一款高級運動(dòng)型雙門(mén)跑車(chē)特有的出色舒適性。由兩部分組成的電動(dòng)液壓式可折疊硬頂采用輕質(zhì)的鋁制殼體結構。硬頂只需20秒即可自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，完全開(kāi)啟后車(chē)頂構件全部進(jìn)入車(chē)頂存放箱中。

寶馬新一代Z4

　　新一代寶馬Z4的駕乘舒適性和車(chē)內空間感都達到了同級車(chē)型中獨一無(wú)二的水準。與前代車(chē)型相比，無(wú)論是頭部和肘部空間還是進(jìn)入車(chē)內時(shí)的舒適感都有顯著(zhù)提升�？拷�后橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車(chē)特有的駕駛體驗提供保證。高質(zhì)量的材料、頂級的工藝，以及以駕駛者為主導的儀表板和中控臺設計，都確保駕駛者可以在精致優(yōu)雅的車(chē)內氛圍中獲得令人心動(dòng)的駕駛體驗。

寶馬新一代Z4

　　寶馬iDrive控制系統首度裝備寶馬敞篷跑車(chē)。新一代寶馬iDrive控制系統中，控制器的人體工程學(xué)特性愈加優(yōu)化。系統還采用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高分辨率顯示屏，菜單結構也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化設計，并且與專(zhuān)業(yè)級導航系統相結合。同時(shí)音響系統配備了硬盤(pán)存儲器。

寶馬新一代Z4

　　新一代寶馬Z4有三款直列6缸動(dòng)力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。三款動(dòng)力單元上均得益于寶馬高效動(dòng)力（寶馬EfficientDynamics）理念，并依據每個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)采用了相應的尖端技術(shù)：VALVETRONIC電子氣門(mén)、高精度直噴技術(shù)、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性、智能化輕質(zhì)技術(shù)等。

寶馬新一代Z4

　　頂級車(chē)型寶馬Z4 sDrive35i裝備了7擋運動(dòng)型雙離合自動(dòng)變速箱。這款變速箱在換擋過(guò)程中不會(huì )使牽引力發(fā)生絲毫中斷，使寶馬自動(dòng)變速箱卓越的舒適性與最佳動(dòng)態(tài)和性能完美結合。寶馬Z4 sDrive30i和寶馬Z4 sDrive23i裝備了6擋運動(dòng)型自動(dòng)變速箱，其換擋動(dòng)感上佳。兩款運動(dòng)型自動(dòng)變速箱均配備方向盤(pán)換擋撥片。

寶馬新一代Z4

　　得益于均衡的軸荷分配、后輪驅動(dòng)形式以及輕質(zhì)鋁合金懸架，新一代寶馬Z4的行駛動(dòng)態(tài)性能更加出色。電動(dòng)機械式助力轉向系統、高性能制動(dòng)系統、最新一代的動(dòng)態(tài)穩定控制系統（DSC）均為新一代寶馬Z4的標準裝備。借助動(dòng)態(tài)駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代寶馬Z4在三種行駛動(dòng)態(tài)性能模式中轉換。