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　　1.0升三缸小發(fā)動(dòng)機初體驗

　　然扣除產(chǎn)品面這些可收集的資料分析，鈴木奧拓究竟開(kāi)起來(lái)怎么樣?這無(wú)非是消費者更迫切需要得到的資訊，同時(shí)也是試車(chē)組必須感受、歸納與比較的重點(diǎn)過(guò)程。 1.0升直列三汽缸發(fā)動(dòng)機，采自然進(jìn)氣技術(shù)的就僅此一輛。 鈴木廠(chǎng)方一向對小排氣量三缸發(fā)動(dòng)機有其技術(shù)獨到，這顆全新開(kāi)發(fā)的K10B發(fā)動(dòng)機，擁有體積小、重量輕與低噪音長(cháng)處，動(dòng)力輸出擁有最大馬力達67.9匹/6000轉，同時(shí)扭力提供90.16牛米/3400轉，在搭配四速自動(dòng)變速箱，就能造就每公升16.7公里的平均油耗成績(jì)。

　　撇開(kāi)橫陳的數據，試車(chē)組在發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機后隨即上路感受奧拓三缸發(fā)動(dòng)機的小世界。首先能驗證的就是原廠(chǎng)所指發(fā)動(dòng)機低噪音表現。在發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后與低轉速域至中轉速期間，無(wú)法否認的，K10B的確擁有良好的抑噪特性，發(fā)動(dòng)機聲浪順滑溫馴，綿綿的傳入耳里，當然這并不同步代表著(zhù)奧拓的車(chē)艙隔音工程與肅靜度也是帶有先天優(yōu)勢。