yy6080理论片旧里番入口处_底特律車(chē)展成全球車(chē)市復興第一秀 低能耗車(chē)亮相(3)——中新網(wǎng)

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    底特律車(chē)展成全球車(chē)市復興第一秀 低能耗車(chē)亮相(3)
2010年01月15日 09:40 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雪佛蘭AveoRS

  什么時(shí)候引進(jìn)這款“樂(lè )騁”呢

  相比當前量產(chǎn)版的Aveo來(lái)說(shuō),AveoRS展示車(chē)車(chē)身更長(cháng)、更寬,車(chē)內空間也更為寬敞。無(wú)論車(chē)內車(chē)外,AveoRS都顯露出更加高品質(zhì)的設計細節,并且有更多個(gè)性化選配功能設計。這些風(fēng)格新穎的設計很可能也會(huì )在新一代Aveo上得到體現。

  設計師從摩托車(chē)的外形上汲取了靈感,設計出由拉絲質(zhì)感鋁合金鑲邊的凸起式前大燈。車(chē)身兩側的線(xiàn)條及高位車(chē)腰線(xiàn)一氣呵成,更低的車(chē)頂弧線(xiàn)設計使車(chē)身外型更加圓潤。

  君威GS

  比國內現有2.0T更加強大的君威

  作為別克品牌旗下最新的一款運動(dòng)型轎車(chē),別克君威GS搭載擁有225馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、六速手動(dòng)變速器以及先進(jìn)的智能全輪驅動(dòng)系統,高科技與高性能彰顯卓爾不凡的奢華品質(zhì)。這款車(chē)擁有更加偏重性能的動(dòng)力傳動(dòng)系統,更低的車(chē)身和重心。車(chē)輛的外型與內飾設計元素包括:兩個(gè)附加的垂直前部進(jìn)氣孔;寬大的20英寸鋁合金輪轂及高性能輪胎;靈感源自賽車(chē)的運動(dòng)型方向盤(pán)及金屬踏板。

  2011款福特野馬GT

  美國牛仔精神的化身

  在動(dòng)力方面,2011款野馬GT搭載了一款全新的5.0升排量的V8發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機采用了福特雙獨立可變正時(shí)凸輪軸技術(shù)(最高輸出功率為412馬力,最大扭矩528牛米),比2010款野馬GT的4.6升排量V8引擎(最高輸出功率315馬力,最大扭矩442牛米)的動(dòng)力更為強勁。福特表示,這款全新的V8引擎總重量只有195千克,比先前的相同排量發(fā)動(dòng)機的重量減輕了近20%。與此同時(shí),全新的野馬GT放棄了原有的5擋變速箱,取而代之的是型號為6R80的六擋自動(dòng)變速箱和型號為MT82的六擋手動(dòng)變速箱。

  凱迪拉克CTS-VCoupe

  比四門(mén)版CTS-V速度更快

  凱迪拉克預計這款CTS-VCoupe可在3.9秒內完成0-96公里/小時(shí)的提速過(guò)程,它就是一輛披著(zhù)房車(chē)外衣的超級跑車(chē)。

  在機械裝備方面,新款CTS-VCoupe與其轎車(chē)款姐妹車(chē)型幾乎是一樣的,尤其是兩車(chē)的軸距長(cháng)度是相同的。這款CTS-VCoupe所配備的主動(dòng)電磁感應懸掛系統使得該車(chē)的操控與駕駛反應都非常迅速,該系統允許駕車(chē)者將駕駛模式調整至“旅行”或“運動(dòng)”模式。其它特征裝備包括配以米其林PilotSportPS2夏季輪胎的19英寸合金輪轂,另外,輪轂內還安裝了一套超強的Brembo剎車(chē)片。

  全新奧迪A8

  使用與A4相同的平臺

  奧迪系列車(chē)型在車(chē)燈設計上一直有自己獨特的風(fēng)格,全新奧迪A8LED頭燈的設計也是如此!癓”型的延展性設計讓頭燈在黑夜中識別度極高,也顯得更外的醒目與犀利。

  據悉,全新奧迪A8將使用奧迪全新的MLP平臺,應用與奧迪A4、A5以及即將推出的A7同樣的底盤(pán)。同時(shí),全新A8將大量使用鋁和鎂材料來(lái)減輕車(chē)重。新款奧迪A8將搭載6款動(dòng)力,旗艦車(chē)型將搭載最大功率為500馬力,最大扭矩為1000Nm的V12TDI柴油發(fā)動(dòng)機。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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