跳d放里面自慰坐公交_兼顧家用的野馬 2.0L以下渦輪增壓車(chē)型推薦(圖)(6)——中新網(wǎng)

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    兼顧家用的野馬 2.0L以下渦輪增壓車(chē)型推薦(圖)(6)
2010年01月25日 15:40 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  上海汽車(chē) MG6——等降價(jià)再考慮出手吧

  價(jià)格區間:12.88萬(wàn)-19.28萬(wàn)

  廣州車(chē)展的時(shí)候,名爵就以一個(gè)百平米展臺一輛車(chē)的醒目方式,可謂是十分隆重的將MG6介紹給了所有人。而它時(shí)尚動(dòng)感的外形、猶如轎跑般的頂部線(xiàn)條,也讓人側目,甚至心生迷戀。

  MG6的車(chē)尾部尤其性感迷人,傾斜角度極大的C柱配上短小上翹的后懸,動(dòng)感十足。

  外形固然讓人驚艷,但MG6的內飾就讓人有些失望了——和同平臺的榮威550十分相似,只是在細節方面有些微差異。全黑的內飾材質(zhì)搭配銀色裝飾,努力打造出運動(dòng)的感覺(jué),但看久了很容易讓人有壓抑感。

  作為與車(chē)主身體接觸最親密的部分,車(chē)內座椅自然也要呼應外形的運動(dòng)表現,全黑的真皮座椅非常厚實(shí),側向包裹與腿部支撐都十分到位,能夠在激烈駕駛時(shí)保證車(chē)主的身體平衡。

  另外MG6還有一個(gè)比較大的賣(mài)點(diǎn),就是其掀背式車(chē)身帶來(lái)的充裕后備箱容積,配合可按比例放倒的后排座椅,能夠429L-1379L之間任意調換。

  榮威與名爵通用底盤(pán)、動(dòng)力系統早已不是什么新聞,這次MG6的發(fā)動(dòng)機也是與榮威550一樣——1.8L與1.8T兩款發(fā)動(dòng)機選擇,搭配5速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱兩款選擇。這套動(dòng)力系統的表現已經(jīng)在榮威550上有所表現,并不是那種讓人熱血沸騰的激進(jìn)派。

  ● 點(diǎn)評:

  雖然MG6的外形十分運動(dòng),但其實(shí)與它同平臺、使用相同發(fā)動(dòng)機的榮威550已經(jīng)證明了,他并不是以運動(dòng)操控作為主打,更適合那些追求個(gè)性、但并不注重操控的年輕消費者。唯一讓人稍有些遲疑的,就是它頗高的售價(jià),加上在配置方面相比同級車(chē)缺乏有力的優(yōu)勢,對它感興趣?不妨等等降價(jià)再說(shuō)吧。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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